Maserati的賽車首次亮相是在95年前。1926年4月25日，第一輛在引擎蓋上貼上三叉戟的賽車Tipo26贏得了Targa Florio的1500 c.c.級賽車冠軍，其由Alfieri Maserati駕駛。
28年後的1954年1月17日，Maserati在F1首次亮相，並由Juan Manuel Fangio駕駛的250F賽車，進入了世界賽車運動的頂峰。Maserati現在以特殊的致敬方式紀念這一標誌性的賽車伙伴關係，這合作關係在當時獲得了許多勝利。新的F Tributo特別版選在2021年上海車展上全球首發，向過去的輝煌勝利表示敬意。
特別系列包含了Ghibli與Levante，並配置兩款專屬的車色：Rosso Tributo紅和Azzurro Tributo藍，在這兩款獨特運動版車型中喚起Maserati的大膽精神，並在外觀細節上均十分誘人。
即使從外部看，對輝煌過去的提及也是顯而易見的。紅色是代表義大利賽車運動的顏色，從歷史上看，Maserati總是以這種色調的漆色來參賽，這代表了上世紀初義大利在賽車運動中的最佳呈現。
另一方面，Azzurro Tributo明亮，充滿活力的藍色使我們想起藍色就是Maserati品牌所處歷史悠久的城市：Modena市的代表色(連同黃色)。而在黃色制動卡鉗和輪圈裝飾上還令人聯想到了Fangio的250F賽車，具有獨特的紅色和黃色塗裝。
為了使外觀更加美觀，Levante F Tributo配備了黑色的Anteo 21吋輪圈，以及Ghibli F Tributo配備黑色的21吋Titano輪圈，並且有特殊的黑色光澤徽章，而C柱上的三叉戟徽標還特別採用車身同色，而有別於標準款車型。最後，車內同樣以紅色或黃色縫線與黑色全粒面Pieno Fiore皮革來與外觀相映襯。
