Continental GT是最初推出現代化Bentley時代的第一款車型：是自2003年以來克魯廠至今共生產了155582輛。時至今日，Bentley每天生產85輛汽車，這與十年前的一個月產量相同。
與Bentley的現代化新世代相比，在1919年至2002年期間，Bentley製造了44,418輛豪華轎車，其中38,933輛在英國克魯郡生產。在這些總數中，有許多當時的標誌性車型，包括Bentley Blower、R-Type Continental、Mulsanne、Arnage和Azure。令人難以置信的是，記錄顯示，如今為英國市場製造的所有Bentley中有84%仍在路上行駛。
另外，自2003年以來，克魯工廠的一項重大投資生產計劃：Bentley Continental GT，也已於今年1月達成製造了第80,000輛的生產里程碑。近18年的生產週期，就已達到Bentley自創立以來總生產量的四成！
為了見證新里程碑的重要時刻，Bentayga Hybrid、EXP 2與Bentley在任時間最長的同事一同加入，其中包括Steve Ward，他繼父親的腳步之後於1977年加入Bentley，他成就了42年的Bentley職業生涯。自1980年以來，Steve擔任全車系分析工程師，一直積極參與所有Bentley新車型的開發，並在全球各地進行了測試，他親眼目睹了Bentley的轉型。
Continental GT是高性能豪華旅行跑車中的佼佼者，並且仍然是此領域的基準。近期Bentley還正式推出了新一代的Continental GT Speed，這是迄今為止性能最強的Bentley，並且未在舒適性或豪華性方面做出任何妥協。
Bentayga反映了Continental GT的成功，提供了真正的Bentley駕駛體驗和無與倫比的奢華。當2015年建立豪華SUV部門以來，Bentayga至今已達到25,000輛的生產輛了。預計Bentayga可以在十年內超過Continental GT的總銷量，並成為歷史上銷量最大的Bentley車型。此外，自2005年以來，Bentley還製造了40,000輛Flying Spur，這是世界上最成功的豪華運動轎車。
展望未來，Bentley在2020年11月概述了全新目標的汽車生產計劃，並提出了突破性的Beyond100戰略。此新目標是到2030年實現端到端碳中和。到2026年，Bentley將實現全面電動化，僅限生產PHEV或BEV，然後到2030年將全車系轉換為純電動汽車。隨著Bentley加速邁向第二個豪華世紀，新的Beyond100戰略也將改變Bentley汽車生產的各方面相關業務。
