首先在重點的動力部分，Novitec僅使用稍加升級過後的進、排氣系統配合電腦升級，從原本的就屬相當狂暴的720hp/770Nm，進一步強化至802hp/898Nm之譜，分別提升了82hp/128Nm，可見這具心臟還有相當大的餘韻、潛力，也歸因於此等升級緣故，讓這輛F8 Tributo得以在2.6秒內即可完成百公里的加速；此外，依據Novitec高度客製化的需求，在排氣系統也提供多種款式供玩家做選擇，也可以選購裝配電子排氣聲浪控制系統，此外，無論選擇何種款式，其全數均進行了隔熱處理，以有效控制整體動力心臟的最佳工作溫度。

外觀方面也是Novitec本次的重點改裝項目，為了納入空氣力學設定作為主要考量點，於F8 Tributo保桿、引擎蓋進氣散熱孔、車側均搭載了碳纖維製的擾流套件，此外，後方的大型尾翼與下擾流套件也是特別配合車身形塑而來，相當肅殺；而鋁圈部分，則採用前255/30 ZR 21、後335/25 ZR 22的圈胎配置，配合降低35mm的車身高度，讓整體外觀更為張狂；當然，照片中的完工車輛僅作為示範車型展現，層峰玩家可以按照自己的需求，做出各式不同的組合。