本計畫名為ACS全程由著名的拉力專家Richard Tuthill負責，這位以911參與拉力賽的賽車手擁有高達10年的經驗；回到本車，此作品以一輛代號964的氣冷911為車體基礎，並配置一具3.6L的水平對臥形式渦輪增壓引擎，並依照客戶的需求進行特殊的調校與優化，依據官方所提供的數字來看，基本出力有450hp最大馬力；此外，車體也以碳纖維物料為主要素材，達到輕量化與高剛性兼容的效果，並且依據Richard對於越野的理解，使用特殊訂製的懸吊系統、以及AWD四輪傳動配置。

當然，內裝也完全符合FIA的規範，配備了專屬防滾籠、競技用GPS導航、序列式的排檔、拉桿式的手煞車等等，不折不扣是一台隨時可以上賽場的拉力賽車。

ACS這款作品，根據官方透露的訊息，客戶總共訂購了兩輛，並且各自肩負不同的任務，其一為用於沙漠的高速行駛目的，其二雖同樣強調高速性能，然而同時也擁有優異抓地力的特性，老實說，以一個平民老百姓看，根本不捨得把這兩輛價格極為恐怖的作品真正開上賽道，不過，有些事情，或許也只有層峰人士，才能真正理解了。