全球首款800V量產純電跑車Porsche Taycan 473萬起，在台上市！

編輯： Bear 2020-12-03 20:30:24 發布於人車事新聞

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Porsche打造首款純電動力跑車-Taycan的理念與電動車品牌的想法不同，在如此高科技、高性能的優勢之下，Porsche仍秉持著要讓車好開，不要過於挑戰保時捷擁護者的駕馭習慣，讓這部電動跑車開起來的感覺不會與911相差太大。

所以Taycan仍會有傳統內燃動力性能車該有的線性加速感，收油門時動能回收機制啟動時，仍保有燃油車的順暢感，而無任何讓人感到突兀的制動感。凡是開過的人都無不對此暢快的感受，讚不絕口！

Porsche Taycan在2019年9月正式推出，正值保時捷創立70週年，當時Porsche全球執行董事會主席Oliver Blume提到，「超過七十年歷史，Porsche寫下傳奇、成就不朽，更一次次創造驚喜滿足車迷的期盼後，Taycan傳承Porsche的品牌資產迎向未來。今日，是全新時代的正式來臨。」

在充電方面，台灣Taycan車主享有24個月保時捷充電服務會員資格，可免費使用設置於台灣東、西岸的8個高速充電站；此外，台灣保時捷還與大型購物中心、渡假中心、觀光景點與高爾夫球場合作，設置19個目的地充電站。

Porsche Turbo Charging高速充電站，最高可達到320kW充電功率，僅需5分鐘即可完成行駛100 km所需的電池充能，為國內效能最高的充電設施。

截至今年底，全台將完備共計49個充電樁，加上1,500餘座公共充電站，台灣保時捷為Taycan車主提供無後顧之憂的充電資源。除了持續於2021年擴大佈建高速充電與目的地充電網絡外，台灣保時捷更開發專屬充電服務應用程式(Charging Service App)讓充電更加便利。

其功能包含：完整充電網地圖、實時更新的充電樁空位數、充電站導航、家人&朋友帳戶以及一鍵熱線服務即可獲得專業充電協助。值得一提的還有，專門為Taycan車主獨家設置的專屬Line帳戶，每週7天由專業團隊於營業時段內隨時待命，提供車主相關服務。

作為一個不斷進化的品牌，Porsche始終追求更高的目標。Taycan的加入讓品牌車系延伸至純電動能領域，更開啟永續發展的新篇章。Taycan全車系合計二氧化碳排放量為0 g/km且製程達完全碳中和。保時捷終極目標：追求完全碳中和且無環境足跡的「零衝擊工廠」，因此從環境管理、到資源與能源高效使用等十二個核心行動領域，保時捷從製程源頭著眼綠色永續未來！

從1898年Ferdinand Porsche主導設計的第一台純電動能汽車Egger-Lohner C.2 Phaeton開始，便預見電動車的發展趨勢。如今，隨著Taycan推出，Porsche完美展示其成就卓越的實力，這也是Porsche進入純電領域是如此激動人心且順理成章的原因之一。

性能與效能

旗艦車款Taycan Turbo S結合超增壓(Overboost)與彈射起步功能，可輸出動力高達761 ps(560 kW)，Taycan Turbo則為680 ps(500 kW)，而Taycan 4S標準配備雙層高性能電池，最大輸出可達571 ps(420 kW)。Turbo S及Turbo車型極速可達260 km/h，4S車型則為250 km/h。0-100 km/h加速方面，Taycan Turbo S僅需2.8秒，Taycan Turbo可在3.2秒內完成，Taycan 4S則可於4秒內完成。至於續航里程，Turbo S車型高達412 km，Turbo車型則超過450 km，而4S車型可達463 km(皆為WLTP標準)。

相較一般電動車配備400V動力系統，Porsche Taycan為全球首款搭載800V動力系統的量產車款，創造獨步車壇穩定且優異性能表現。這對Taycan駕駛而言是極大的優勢：僅需5分多鐘便能透過高速充電站的直流電，充電至100 km續航力(WLTP數據)。

在理想狀況下，電池從5%充電至80%僅需22.5分鐘，充電功率更可高達270 kW(約367 ps)。高性能電池系統(Performance Battery Plus)的鋰電池總輸出電量高達93.4 kWh。此外，車主也可在家透過最高11 kW功率的交流電輕鬆充電。並且，每部Taycan都配置了左右兩個充電座(右充電口可DC快充；左邊只能進行AC充電)，僅需手指輕撫一下，即可啟閉外蓋，科技感十足。

延續保時捷 DNA的嶄新外觀

Taycan以極簡純粹的美學風格，同時保留不容認錯的保時捷設計DNA，擘劃全新時代的來臨。車頭視覺效果極其寬闊扁平，更強調俐落的雙翼弧線。車身輪廓以往車尾後掠的運動化線條作為主軸，明顯的側面弧線也是Taycan的特點之一。洗鍊的座艙、內收的後擋風玻璃及雙翼突出的肩線提升了車尾視覺感受，呼應保時捷經典設計理念。0.22的風阻係數賦予Taycan絕佳效能表現與續航力。

寬帶狀螢幕的獨特內裝設計

Porsche Taycan儀錶配置以全新設計與清楚明瞭座艙結構，象徵新時代的開端。獨立曲面設計的儀錶板構成前方中控台至高點，陳設以駕駛為中心並確保所需資訊一目瞭然。中央10.9吋資訊娛樂顯示幕與可選配的乘客顯示幕相結合形成黑色玻璃面板，視覺上與內裝融為一體。操作介面均為Porsche Taycan重新設計，大幅減少實體按鍵與旋鈕，以直覺化觸控操作及語音辨識功能取代，僅須說出「Hey Porsche」指令即可啟動操作。

Taycan的內裝除傳統皮革與布料材質外，更首次提供「非皮革」內裝，提供多種運用高科技環保概念開發的材質選項，與純電動車環保永續的理念不謀而合。「足部空間」，亦即後座足部空間的電池下凹處，確保後座舒適並賦予跑車經典的低矮坐姿。Taycan也提供兩處行李廂：前行李廂具備81升的容積，後廂則提供366升。

創新的驅動馬達與二速變速箱

Taycan屬於四輪驅動車款，於前軸與後軸分別搭載一具效能極佳的電動馬達。Taycan功率輸出源自永磁同步馬達的高效能，而電子機械、變速箱及脈衝變壓器分別整合成一具精巧的驅動模組，提供現今市面上最高的功率密度(每公升封裝空間的輸出功率)。

Taycan電動馬達中有一特殊的「髮夾型繞組」，髮夾技術使電線緊密包覆定子，在有限的體積內增加銅線數，達到相同容積中能夠輸出夠高的動能輸出與扭力目標。Taycan的後軸具備保時捷創新研發的二速變速箱。第一檔提供Taycan更高加速力道，有助於靜止起步；齒比綿長的第二檔即便在高速行駛時，仍確保高效率及功率儲備。