XF 是 2015 年推出的第二世代車款,不過在中大型房車市場中還是以德國對手佔相當大的優勢,因此銷售表現上就沒有特別起眼。而這次小改款車型在外觀部分最大的不同,就是換上嶄新的全LED大燈組結構,內藏「Double J」日行燈的設計讓大燈組更為銳利,輔以鍍鉻裝飾的矩陣式設計水箱罩,車頭望過去顯得年輕許多。
至於車尾部分同樣針對尾燈組進行修改,全新LED燈具呈現出跟過往完全不同的四燈組設計,而更運動化的後保險桿與下擴散器搭配隱藏式排氣管,都讓 XF 展現出內斂卻蘊藏運動氣息的感受。
與此同時 XF Sportbrake也同步進行了中期改款,其延續了 Sedan 的帥氣車頭造型,車尾同樣針對尾燈組進行升級,更運動化的後保險桿與下擴散器搭配隱藏式排氣管,也讓這款唯一的英國血統旅行車注入一絲生氣。
與變化不小的外觀相比,內裝顯然變化的更多。小改款 XF 升級了 EVA 2.0全新電子架構,雖然環繞式中控台設計不變,但可以發現到兩側可旋轉隱藏式空調出風口設計被取消了,改成貫穿式出風口設計,輔以原木飾板和真皮包裹,讓整個車內的質感獲得進一步的提升。
另外中央配備懸浮式11.4吋 Pivi Pro 4G 介面車載娛樂主機,同樣支援 Apple CarPlay和Android Auto,比起現行的 InControl Touch Pro 不僅更快的 CPU 處理器、可以處理更多工的指令,同時支援 4G 雙 eSIM 虛擬 SIM 卡技術,能在進行 OTA 系統更新的同時同步使用 Spotify 等多媒體功能,亦可以同時用藍牙連接 2 支手機。其他像是 Apple CarPlay、Android Auto、百度 Baidu CarLife 等智慧型裝置連接功能都是標準配備。
空調系統則加入 Cabin Air Filtration 車艙空氣淨化功能,可過濾 PM2.5 懸浮微粒等物質,同時監控空氣品質,並提供 Purify 淨化空氣模式。另外中控台下方是新設計的雙區空調和座椅功能控制區域。而中央鞍座也整個大換血,全新電子式排檔桿將過去飽受批評的旋鈕式換檔機構全面取消。
另外新式樣運動化多功能方向盤、全新的鋁合金換擋撥片與全新版型的全車真皮座椅也是車內顯而易見的改變之處。最後靜肅性方面, XF 的主動式道路噪聲消除技術能不斷監控路面的振動,並計算出消除乘員聽到的噪聲所需的反相聲波。這意味著車內的噪音水平較低,可實現卓越的精緻度並減少疲勞。
動力系統 XF 小改款導入多款動力族,整個動力總成範圍是:
柴油 Ingenium 動力
- 204PS MHEV 2.0升四缸渦輪增壓搭配48V輕混系統
汽油 Ingenium 動力
- 250PS 2.0升四缸渦輪增壓
- 300PS 2.0升四缸渦輪增壓
所有型號均採用8速自排與 Intelligent Driveline Dynamics 四輪驅動系統可供消費者選擇。
作為中大型轎車市場的另一種選擇,XF在誕生5年後終於推出小改款,雖然比起競爭對手相比改款幅度不大,但具備了 MHEV 技術的加持下,也可以看出 Jaguar 還是不願意放棄中大型房車市場。未來台灣市場恐怕也要等到 2021 年第二季以後才有機會看到了。