就如同上一代 E-Class 中期改款一樣，Mercedes-Benz 這次一樣為 W213 中期改款進行了幅度不小的變動，從原先傳承自 W222 的復古美造型，現在開始融入一些源自於 CLS 的鯊魚頭造型，因此 LED 大燈組與扁平倒梯形水箱罩都是視覺焦點；至於車尾原先的直立式長條形 LED 尾燈組，這次則回歸傳統採用倒梯形 LED 橫幅式樣，因此視覺上善以來更為寬扁。

此外 E-Class Sedan 更提供三種外觀套件呈現豐富具識別性的產品風格：

• AVANTGARDE 套件－俐落的全新外觀設計，車頭以火炬式日行燈結合多邊形鍍鉻雙柵式水箱護罩，並於內裡施加多道亮黑色直瀑柵欄，搭配前保桿下緣水平鍍鉻飾條，重新展現 AVANTGARDE揉合前衛與經典的外觀氛圍。
• AMG Line 套件－以單柵式鑽石型水箱護罩搭配鍍鉻黑框設計，結合運動化前保桿造型，使車頭呈現 “A-Shape” 字樣的獨特動感氣息，另標配 19吋 AMG 十幅式輪圈與後保桿專屬下擾流及鍍鉻飾條，以飽滿強烈的運動特質奪取目光。
• EXCLUSIVE 套件－歷久不衰的經典立標，施以重新詮釋的三柵式鍍鉻細框水箱護罩，同時於保桿下緣嵌入大面積鍍鉻飾條，使一向尊貴的立標車型呈現前所未見的輕盈奢華，成為與時俱進的最佳典範。

Estate 部分以形隨機能打造的D柱曲線，完美兼容寬敞後廂空間與後驅轎式休旅特有的長車頭、長後懸視覺美感，由車側望去，流線俐落的鍍鉻窗框，縱貫車側的垂墜腰線，使The New E-Class Estate 旅行車的側影更顯成熟穩重，氣派協調。

E53 部分外觀施以 AMG 家族語彙之亮銀色鍍鉻直瀑水箱護罩，搭配前保桿兩側亮黑色翼片與下緣專屬霧銀色鍍鉻飾條，內裝配置 Nappa 真皮座椅及全新 AMG 高性能 Nappa 真皮平底跑車方向盤附跑車化大型換檔撥片，結合AMG專屬狂野儀表風格，打造純正熱血、裡外呼應的戰鬥氣息。除此之外，全新 E 53 4MATIC+ 亦可選配 AMG Dynamic Plus 動態強化套件，包含 Race 賽道模式及純後驅的甩尾功能 (DRIFT MODE)，以及搶眼的紅色塗裝煞車卡鉗與 AMG 方向盤操控按鈕，瞬間晉身動感肅殺的競速殿堂；另外，多樣化的外觀套件包括：AMG 夜色套件、AMG 碳纖維外觀套件等更是能依照顧客需求選購。

內裝部分則沒有大幅改良，僅在細節方面進行提升，中控台的小時鐘被取消。其他方面包括採用全新內裝飾板設計；並搭配與 S-Class 同級的無框後視鏡，使整體氛圍更顯簡約俐落；此外，無論10.25吋或 12.3吋寬螢幕數位儀表，皆提供精緻細膩的視覺介面與靈敏易用的觸控功能，另搭配內裝焦點的全新電容式感應方向盤，外型以三幅式運動化設計搭配亮黑色飾片及觸控感應面板，並於方向盤握柄披覆電容毯以提供靈敏無形的智能駕駛手握偵測功能。而原先就已經搭配在 W213 身上的兩塊12.3吋螢幕依舊不變，取而代之的全新一代 MBUX 系統，具備你好！賓士的「聲控」功能之外，也具備「觸控」與「手勢控制」等功能。

座椅結合了標誌性的Mercedes-Benz 長距離適應性和前衛設計。主動調整駕駛員座椅的調節特別方便：當在媒體顯示屏上或通過Mercedes me輸入車身的高度時，座椅會自動移至通常適合的位置，駕駛員只需對其進行微調即可。同時前排座椅的設計凸顯了內飾的運動氣息。它們在不影響舒適性的前提下提供了強大的側向支撐。

此外，Burmester^® 環場音響系統亦從 E 200 LUXURY 車型設為標準配置，包含 13 具高傳真喇叭含兩組前置重低音及 9 聲道 DSP擴大器，使每位乘客均可體會音符樂曲撼動心弦的感受；除此之外，包含ENERGIZING 舒活套件，整合香氛、負離子空氣清淨及熱石按摩等感官調劑，以及 MBUX 智能控制的近距感應功能，皆在打造前所未見的五感駕乘饗宴。

Estate 部分，具備業界標竿的 640 升後廂，搭配兩段式後座椅背調整更可額外創造 30 升後廂容積，亦可透過後座椅背傾倒享受 1,820 升極度寬敞的載物空間。同時，輔以標配的KEYLESS-GO免鑰匙車門解鎖搭配 HANDS-FREE 行李箱感應啟閉功能，更使車主盡享所有便捷機能。您可根據自我風格，選擇 E 200 AVANTGARDE 或是 E 300 運動版，展現優雅奔放的生活態度。

主動安全系統上，這次 W213 改款也導入最新一代的駕駛輔助機能，像是主動煞車輔助系統（可偵測行人）、全新偵測邏輯的方向盤離手警示、可主動偵側不同路段時速的 Active Speed Limit Assist、全速域定速系統、主動轉向輔助系統等，並且在半自動駕駛功能開啟時無論是加減速控制、停車再起等功能上都有更細膩的控制邏輯；而盲點偵測系統也新增乘客離車警示功能，使得 E-Class 的安全配備依舊是同級車領先。

另外配備PARKTRONIC和360°攝像頭的主動停車輔助系統使自動進出停車位成為可能。該系統有助於搜索和選擇停車位以及進入和離開平行、垂直停車位或車庫。

動力系統上，W213 這次針對 M254 2.0升渦輪增壓引擎提供第二代的ISG馬達系統，在做為發電之餘也會提供18kg.m的額外動力輔助；AMG車型則是推出 E53，3.0升直列六缸渦輪增壓引擎配上48V電力系統，最大馬力為 435hp/53.0kgm、電動馬達則有額外22hp/25.5kgm的輔助能力，另外E53所配置的四驅系統也具備前後扭力無段式分配的能力，並可完全集中後軸輸出，因此 E53 也跟老大哥 E63 一樣可以更輕鬆的完成華麗甩尾過彎了。

【The New E-Class Sedan 豪華轎車簡易規格表】

【The New E-Class Estate 豪華旅行車簡易規格表】

【The New E-Class Coupé 豪華雙門轎跑簡易規格表】