Porsche開始供應718 Spyder與Cayman GT4 PDK雙離合器變速箱

編輯： Bear 2020-09-10 16:40:51 發布於人車事新聞

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現在，針對718旗艦4.0升六缸水平對臥的Spyder與Cayman GT4，可以訂購配備七速PDK的自手排車型。使用PDK，在換檔期間不會出現加速中斷的情況。這增加了換檔的舒適性並改善了加速數據。

與純手排的同款718車型相比，420 ps的718 Spyder和718 Cayman GT4可以3.9秒完成0-100 km/h加速，快了0.5秒。並可在13.4秒(快0.4秒)的時間內達到200 km/h。而400ps的718 Cayman GTS 4.0和718 Boxster GTS 4.0，均可分別以4.0秒與13.7秒的時間完成相同的加速，比其純手排車型快了0.4秒。而在718 GTS 4.0車型中，標準Sport Chrono套件根據四種不同的駕駛模式(Normal、Sport、Sport Plus以及Individual)也都適應了PDK的變速特性。在運動模式下，它以較快的換檔變速操作。

更具運動感的Sport Plus模式也經過量身定制，可實現最佳性能，並充分利用了自然進氣平六引擎的輸出特性，激烈起步的Launch Control還整合在Sport Plus模式中。無論當前的駕駛模式如何，模式開關中央的Sport Chrono運動響應按鈕都可使車輛在20秒內啟動最大的引擎和變速箱性能。

在旗艦級718 Spyder和718 Cayman GT4車型中，駕駛模式具有GT車型所特有的特徵：可以使用PDK Sport按鈕對其進行編程，以實現最佳性能，與911 GT3的設計相呼應，突顯了GT系列的動感。並且，所有718 4.0升自然進氣動力的車型中，PDK的第七擋齒輪比原本手排款更小，更有利於高速巡航。

此外，718 Spyder和718 Cayman GT4的PDK版本還受益於其機械鎖定後差速器的增強功能：在維持牽引力控制以及超車急加速的狀態下，鎖定值分別為30%和37%，而原本手排車型為22%和27%。這對縱向和橫向動力學以及牽引力控制都有積極影響，並增加了駕駛樂趣。

新年式車型更新配備

718系列將在2021年開始提供一系列新功能。高品質的Race-Tex材質將替代Alcantara麂皮。此新材質來自賽車座椅，它具有高度透氣的結構並提供更大的支撐。

另外，生動的蟒蛇綠特殊漆面Python Green將被添加到GT系列718 Cayman GT4和718 Spyder的選色範圍中。718 Spyder可配置Aurum的20吋輪圈，之前此輪圈僅適用於718 Cayman GT4。另外，還可以選擇為718 Spyder配備常規的夏季輪胎，而非原本標配的超高性能輪胎。