別擔心,仍然還是維持傳統繼續提供純後輪驅動車型,但尚不知是否如同新M5與M8的M xDrive系統一樣,4WD車型可切換純後驅模式?這支影片在BMW M位在紐柏林賽道的測試中心拍攝,並由駕馭動態測試的主管Christian Flessa擔任主持與測試團隊一起來為粉絲們介紹。
新世代G80 M3不僅會在賽道裡進行極限測試,也會在一般道路上進行各種測試,每一部新M3偽裝車每天都會出門壓馬路七次,回到測試中心後換上不同的避震器,再繼續測試收集不同設定的數據與調整。而轉向系統也為了能夠讓駕駛更能得心應手,所以也特別對於轉向阻力進行了調校,並且偕同了避震器一起特別針對品質不佳的路面進行對應調校。
之所以會搭載M xDrive全輪驅動系統,當然是跟大幅提升的動力輸出很有關聯。雖然這隻官方影片並未提到動力相關的資訊,但八九不離十,應該就是X3 M / X4 M所使用的同一具S58系列的3.0升雙渦輪增壓直六引擎。
目前所知這具引擎首次採用了3D列印技術製成的汽缸頭,以X3 M / X4 M的Competition版本為例,具備510 hp的最大馬力,可使X3 M / X4 M Competition 0-100 km/h加速僅需4.1秒即可完成。M3具有較輕的車重,看來肯定會進到4秒內,而成為第一款加入三秒俱樂部的標準款M3!