亮相在即！BMW開始執行iX3的生產準備

編輯： Bear 2020-06-09 18:55:58 發布於人車事新聞

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BMW集團正在系統地推行電氣化戰略，並將在2020年底將新純電車型：iX3投放市場。BMW首款純電動SAV車型的標準生產將在中國華晨寶馬合資公司(BBA)進行。按計劃於今年夏末在中國上市，並於BBA大東工廠將生產來面向全球市場，首批iX3將在今年年底交付給客戶。

然而，iX3的認證所需的測試現已成功完成，並將結果提交給全球主要汽車市場的監管機構。BMW iX3開發部負責人Arno Keller表示，「這是我們首次在中國和歐洲同時完成純電動車型的整個認證過程。測試團隊的工作人員以極大的奉獻精神和高效的能力掌握了這一獨特的挑戰，其必須在四個星期內完成340多個小時的測試，包括7,700多公里的測試行駛。」

同時在瀋陽也加快了iX3的生產準備。自去年年中以來，BBA一直在大東廠生產BMW iX3量產車。最近，第200個試生產的iX3下線，並開始在中國道路上進行試駕，以允許開發和測試工程師進行最終調整。

BBA大東廠總監Robert Küssel表示，「我們的BMW iX3量產車正按計劃進行，並將在夏末啟動標準生產程序，採用最先進的技術，例如：定制安裝新的高壓電池和人工智能以監控零件，我們還在同一條生產線上生產內燃動力的BMW X3。這使我們能夠實現生產的高效率和靈活性。」

iX3已經採用了第五代BMW eDrive技術，包括將驅動器與電動馬達、電力電子設備和變速箱高度集成到中央殼體中。這大大減少了驅動技術相對於輸出的安裝空間和品質，並為在不同的車輛衍生產品中，安裝新的動力總成組件提供了更大的靈活性。其中一個亮點是電動馬達已不再需要使用稀土，從而確保了BMW集團不依賴於稀土的可用性。

第五代eDrive電動傳動系統還包括新型功能更強大的高壓電池。由於其可擴展的模組化設計，它們可以靈活地用於相應的車輛架構和相應的生產位置。BMW iX3在WLTP測試週期(初步數據)中可行駛約440公里，為BMW eDrive技術奠定了未來基礎，該技術將從2021年也會在BMW i4和BMW iNEXT車型中使用。