開創都會中小型 SUV 先河,Toyota RAV4 達成全球總銷量突破 1000 萬輛成就!

家喻戶曉的 Toyota RAV4,自1994年推出以來已經走過26個年頭、推出了五代車型,成為都會型 SUV 的先驅。而就在今日 Toyota 也正式宣布 RAV4的全球累計銷量來到1,008,834台的優異成績,成為另一款銷量突破 1000 萬輛的 Toyota 車型。

 

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RAV4 是以 Recreational Active Vehicle 4Wheel Drive的縮寫為名,最早在 1989 年的東京車展上以 RAV-FOUR 概念車展示,展現了 Toyota 在研發中小型全時四輪驅動車的興趣。由於受到了公眾的熱烈歡迎,1991年 RAV4 項目獲得了批准、並開始了開發工作。

1994 正式問世的它,不僅成功地在全球帶動起都會型SUV的風潮,隨著消費習慣與設計風格的改變,每一代的RAV4也都針對客戶需求進行不小的調整,以滿足市場不斷變化的偏好和要求。

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Toyota 創造的中小型SUV市場迅速蓬勃發展,在1994年全年一共售出了約53,000輛RAV4,然後在接下來的兩年中增長了三倍。因此讓許多競爭對手紛紛加入,當然 RAV4 銷售額也隨著每一代的增長而繼續增長。在2019年RAV4全球銷量是該車型第一年總銷量的17倍以上。

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另外 Toyota 還保持了RAV4的技術先進性,每代都會與時並進導入全新平台與科技,同時於動力系統上「量身定做」以適應不同世界市場的需求;考量到多數消費者不需要時時刻刻於戶外探險,因此也提供前輪驅動/四輪驅動系統作為選擇。

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當前的第五代RAV4推出後,不僅成為第一款 GA-K模塊化平台構建的SUV,該平台具有低重心和高剛性二大特性,有助於提供出色的操控性與乘坐舒適性,加上寬敞的內部空間和領先的裝載空間,結合帥氣的外觀與機能性十足的內裝,推出後大受歡迎。

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在RAV4作為SUV混合動力先驅者成功的基礎上,2020年下半年推出的 RAV4 PHEV 車型將會是 RAV4 再創顛峰的作品,不僅比同類產品中動力更強悍,而且排放和燃油效率更高,作為 RAV4 的旗艦車型可為名符其實。

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RAV4 Prime 配備了新開發的插電式混合動力系統,目標是進一步實現“駕駛樂趣”。這套使用 TNGA-K 架構下組成的插電式混合動力系統,包括新開發的大容量鋰離子電池和大型電動馬達,同時使用與RAV4混合動力汽車相同的2.5L Dynamic Force Engine 引擎,綜效系統輸出為達到302hp,比RAV4混合動力汽車高83hp(約62kw),0-100km/h 加速表現為 5.8秒,比起 RAV4 Hybrid 快上7.8秒。

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此外大容量鋰離子電池安裝在地板下方,以確保與RAV4相同的室內空間,並通過降低重心來提高行駛穩定性,驅動方式採用E-Four作為驅動系統,而即使具備四傳性能,但藉由優化過的“熱泵自動空調”系統,其純電續航力還能達到約62km,相當不錯。另外為了在發生災難時利用大容量電池的優勢,它配備了外部電源功能,可以將鋰電池組存儲的電力提供給最大輸出功率為1,500W的家用電器。

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最後也提及一下第五代 RAV4 的銷售量。RAV4 於 2018 年率先在北美亮相後, 2019 全年的販售成績也相當亮眼,光是北美市場就賣出了53萬5000台、歐洲市場賣出13萬3000台、中國市場則賣出12萬7000台;至於全球販售成績則賣出96萬5760台,讓 RAV4 成為全世界最暢銷的 SUV 車型!

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