11 五月 2021

歸因於地理位置理想、人文消費習慣以及政府政策措施的完善佈局,挪威一直是電動車使用密度最高的國家,也因此,車廠無論是電動車的研發、銷售佈局甚或是充電網絡佈建的執行前研究,有很大程度都會以這個國家作為重要的參照指標。

以現階段的電動車發展進程來看,理所當然地,Tesla還是扮演著相當具有市場主宰力的角色,不過隨著近年來傳統車廠的資源重整後,電動車研發速度急起直追,也確實逐漸威脅到前者在市場上的獨霸地位。

29 四月 2021

Volkswagen於昨日正式發表了ID.純電子品牌陣容第一款性能作品:ID.4 GTX,也確立了GTX將是專屬於純電性能位階的專屬稱謂,與過往經典的GTI、特定市場專屬的GTD齊名。

31 三月 2021

本站赫然發現有外媒指出Volkswagen位於美國的分公司傳將會把品牌名稱從Volkswagen of America改成Vol”t”swagen of America,乍看之下還以為是愚人節玩笑,不過,美國分公司也發佈了正式新聞稿來證實此事。

24 九月 2020

在 Skoda ENYAQ iV 推出之後,相同平台 MEB 的 Volkswagen ID.4 也正式對外發表,成為 Volkswagen 第二款純電動車。ID.4 的定位為 C-SUV,是目前全球汽車市場中市佔率最大的級距,Volkswagen 希望藉由它強大的設計、寬敞的內在與領先業界的操控介面等,能夠在純電車市場佔有一席之地,動力系統則與 ENYAQ iV 相同採用最大馬力 204 PS的電動馬達,續航里程達520 km。

22 九月 2020

ID.4擁有強大而運動的特點,但同時也具有討人喜歡的特點。外部照明在其中起著主要作用:它構成了Volkswagen首部純電動立SUV設計概念的組成部分,並以一種新的方式對其進行了分級。

04 九月 2020

ID.4即將於這個月底推出,第一批車計劃在2020年底之前交付。未來, ID.4將成為全球蓬勃發展的緊湊型SUV市場的一部分,計劃不僅在歐洲,而且在中國以及隨後在美國生產和銷售。寬敞的空間、簡約的設計、高效的照明和可持續內飾材質,使ID.4的內部空間成為符合現代舒適的休息室,為Volkswagen首款純電動SUV開闢了新體驗。

28 八月 2020

ID.4同樣基於MEB模組化平台組成架構,繼ID.3之後,為搭載此平台的第二款車型。其外觀設計清楚地表明了電氣化新時代的來臨:它結合了強大的車頭科技氛圍、流暢的線條形式,以及出色的空氣力學特性。這部車未來將在歐洲、中國,以及隨後在美國製造與銷售。

05 三月 2020

Volkswagen ID. CROZZ概念車的正式量產車型確定為ID.4,並且確定會在今年正式在市場上推出。