就造型上而言，小改款於車頭方面進行了較多的調整，例如其前倒梯形水箱罩的黑色飾條更加傾斜使其看起來更為寬扁，搭配全新的LED前大燈組造型與 L型霧燈座，整個氣勢就是比現行車款來的運動許多，而且也追上老大哥 Range Rover 家族系列的樣貌。車尾也是針對燈組造型進行修改，整體變得更加扁平、從過去的圓形燈條改成方形的造型。保險桿下緣雙邊雙出排氣尾管也被隱藏式排氣管取而代之，因此車尾更加簡潔、不會過於繁冗。

過去 Discovery Sport 內裝給人相當老土的印象，因此這次小改款後全面升級數位化風貌，同時材質運用上導入 Alcantara 材質的聚酯超細纖維提升質感；新三輻式多功能方向盤樣貌帥氣不說，其中央空調出風口被移至中控台上方，而與 Panasonic 合作的中央二塊數位螢幕，更整合了多項車內功能如 Apple CarPlay/Android Auto、4G Wifi 熱點等。配合副駕駛前方飾板造型，都讓原本較為樸實無華且按鍵繁雜的樣貌全面改觀。

另外就是原先的選鈕式樣排檔座終於改成了傳統電子排檔桿，有了那麼「一根」在排檔的時候就不會出錯了。而第二排現在支援 40:20:40 分離，如此一來第三排「缺乏」杯架的問題就完全解決了。

配備部分則導入無線充電版、後排空調出風口、轉向輔助系統、ACC 主動定速巡航系統、前方碰撞預警附主動煞停、駕駛人檢測器、高解析度 HD 全數位內後視鏡、世界初 Ground View引擎蓋透視技術（可以直接將引擎蓋車前方盲區地形約 180 度投射在上層螢幕）、全景天窗、電子手環（可通過佩戴手環開啟後行李箱、開鎖等操作）等一應俱全。

不過要注意的是，在小改款前採用七人座標配設定的 Discovery Sport，小改車型全面換成五人座為標準、七人座為選配的設定。

動力系統部分，Discovery Sport 與 Evoque 同樣導入相同的 2.0 Ingenium四缸汽油引擎搭配 48V 電池組與皮帶驅動的啟動馬達所組成的 Mild Hybrid 輕度混合動力系統，綜效最大馬力 296hp；而標準型的 2.0 Ingenium 四缸汽油引擎則可以輸出 150hp/246hp，但油耗表現上原廠尚未提供。