215萬起四車型、單一動力二種輸出,Land Rover Range Rover Evoque 第二代在台發表

Range Rover Evoque 堪稱是改變 Land Rover 品牌設計走向的一款車型,從最早的 LRX 概念車開始,自2010年問世以來一直沒有換代。而 2018 年巴黎車展的時候 Land Rover 終於正式發表第二代車型,成為史上「最小變化的大改款」車型。

而在將近一年後,Jaguar Land Rover 台灣也正式在台發表全新第二代車型,分成 P200 R-Dynamic S、P250 SE、P250 R-Dynamic SE 與 P250 First Edition,售價分別為 215 萬、238萬、260萬與 280 萬。為了展現英國時尚混搭台灣潮流的Live for The City都會風格,Range Rover Evoque首度與台帥潮流指標 – DJ Didilong李英宏跨界合作,為新款 Range Rover Evoque創作全新單曲,預計將於12月底於Land Rover 官方社群發表。

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新一代 Range Rover Evoque 的諸多設計都「似曾相似」,從倒梯形水箱罩、更前衛的 LED 大燈組與雙刀鋒狀的大型進氣口等,都與 Velar 有著高度相似的地方。車側一樣維持類跑車的低矮造型,因此你很難看不出軸距增加了 21mm 之多。變化較多的地方除了車門把手改成隱藏式樣之外,就是輪拱黑色塑料飾版被取消了。

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車尾部分原本左右分離的 LED 方塊尾燈,現在與 Velar 一樣變成了長條形 LED 設計,再加上質感更高級的鋼琴烤漆飾版點綴,下方擴散器造型也修飾的更為柔和,因此全車雖然樣貌類似、卻變得精緻了。

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內裝部分則是直接套進去 Velar 的「數位化」內裝架構,由三塊螢幕組成的樣貌呈現出極具未來感的面貌,而與 Panasonic 合作的中央二塊數位螢幕,更整合了多項車內功能如 Apple CarPlay/Android Auto、4G Wifi 熱點等。傳統電子式排檔桿的回歸也是一大亮點,惱人的選鈕式樣終於取消。至於配備上更導入無線充電版、高解析度 HD 全數位內後視鏡、世界初 Ground View引擎蓋透視技術(可以直接將引擎蓋車前方盲區地形約 180 度投射在上層螢幕,僅有 P250 車型才有)、全景天窗等。

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在傳統的頂級皮革之外,提供由桉樹布面 Eucalyptus與Ultrafabrics共構的天然纖維材質座椅,兼具輕量化優勢與舒適的乘坐質感,此外,亦提供由丹麥精品Kvadrat 頂級羊毛混紡織品與Dinamica 麂皮打造而成的頂級座椅,實現極致奢華的優雅駕馭體驗。

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Range Rover Evoque採用Jaguar Land Rover集團最新世代PTA(Premium Transverse Architecture)模組化平台,提升車身剛性的同時,將車高、車寬與軸距分別增長50mm、10mm與21mm,完善優化空間配置,提供前後座椅之間更大的距離,讓後座乘客享受更寬廣的腿部空間。全車系標準配備全景式玻璃車頂,能為車內提供明亮的光線,搭配大幅強化的車室隔音工程,實現更精緻的駕乘感受。後行李廂於標準乘坐模式下,較首代車型增長10%,容量可達472L,平坦化的底板設計方便乘載物品,擁有超越同級距的絕佳空間機能。

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Range Rover Evoque 所配置的劃時代動能科技,首度在台導入配置MHEV(Mild Hybrid Electric  Vehicle)輕油電混合動力的新世代Ingenium 2.0L 四缸渦輪增壓汽油引擎,該動力核心以引擎作為主要動力來源,同時由12 - 48V皮帶式整合起動馬達發電機強化動能,借此減輕引擎負擔。變速箱則採用 SportShift Gear Selector 9前速 ZF 手自排變速系統。

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全新一代 Evoque  雖然設計的原創感沒有像上一代車型一樣令人「驚嘆」,但科技面、動力面等都全面提升進化,雖然只是 Range Rover 車系的入門車,但更顯然提升了 Range Rover 車系必備的「高級感」,而根據前線業代表示感興趣的潛在客戶相當的多,在正式售價公佈之後相信更能吸引不少消費者入手。

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