Aventador J是由位於聖亞加塔‧波隆尼的Lamborghini總部工程師和設計師精心打造，不僅去除車頂，更同時移去擋風玻璃。也因如此，Aventador J駕駛需擁有最頂尖配備對應，才能沉著應對時速超過300km/h的極端情況。
Lamborghini主席兼執行長Stephan Winkelmann於日內瓦車展展前記者會中，率先介紹全新登場的Aventador J。
Lamborghini主席兼執行長Stephan Winkelmann表示：「Aventador J完美詮釋Lamborghini『極致、純粹、永不妥協』的品牌精神。全新的Aventador J是Lamborghini成立以來最純粹極致、最符合Lamborghini精神的車款。名稱來自於我們的傳統，車體本身則展現了科技領域的設計突破。Aventador J的誕生，證明Lamborghini是勇於面對挑戰的，也不放棄對夢想的追求和對極致性能的渴望。」
光輝歷史的傳承
Aventador J是以品牌旗艦車款Aventador為基礎打造，傳承Lamborghini品牌精髓。在Lamborghini近半個世紀的發展史中，不乏如此的經典車款。如1970年出產的Jota，即是以Miura為原型重新設計的傳奇車款。儘管部分車主曾嘗試將Miura重新改裝、使其外觀看起來與Jota相似，但Jota車款的重要地位至今仍無可取代。
Aventador J名稱中的字母J，源自於世界賽車組織FIA 的比賽規則「附錄J」。「附錄J」會對各種不同等級賽車的技術規格，給予詳細的定義。
極致敞篷設計 銳不可檔的澎湃動力
2011年首次亮相的Aventador LP 700-4，搭載全新V12引擎， 甫推出便獲得全球超級跑車愛好者和媒體的高度肯定。車身結構使用碳纖維複合材質，擁有最輕量化的設計、最佳的車身剛性和最高的安全性能。Aventador J也延續此基礎，採用全新6.5公升V12引擎，可輸出700匹的強勁馬力、表現精湛的ISR 變速箱、恆時四輪傳動系統以及推桿式懸吊系統等，將動力與操控性能發揮極致。
Aventador J也延續此基礎，採用全新6.5公升V12引擎，可輸出700匹的強勁馬力、表現精湛的ISR 變速箱、恆時四輪傳動系統以及推桿式懸吊系統等，將動力與操控性能發揮極致。
輕量化設計車身 全新碳纖維材質Carbonskin大幅運用
Lamborghini在輕量化設計方面的領先地位，也運用融入在Aventador J上。不過Aventador J和Aventador coupe事實上還是有很多不同之處，最大的不同即是敞篷版擁有重新設計的單體車艙，並配備座位後方的安全橫樑。由於車身採用了最先進的碳纖維技術打造，原型車Aventador LP 700-4的重量僅1,575公斤，在擁有相同性能表現的車款中絕對是出類拔萃。而Aventador J在去除車頂、擋風玻璃、空調和導航系統後，車身重量得以進一步降低，在輕量化技術上展現了革命性的突破。
Lamborghini在輕量化設計方面的領先地位，也運用融入在Aventador J上。
Aventador J配備的座椅與傳統汽車座椅不同，襯墊首次採用Lamborghini最新申請獲得的專利Forged COMPOSITE® (鍛造型複合材質)，是一種更具伸縮彈性的碳纖維。
Lamborghini總部的專業人員特別為Aventador J研發一種全新的碳纖維材質，名為〝Carbonskin〞，是由浸泡在環氧樹脂中的碳纖維提煉而成，纖維結構更穩定、表面觸感更柔軟，這種材質也是首度應用於汽車產品上。Aventador J駕駛座艙和座椅的部分結構都是由Carbonskin覆蓋，閃爍著消光黑的色澤。未來可預見的是，這項專利技術的應用將更多元化，甚至有可能出現在Lamborghini推出的高價服飾產品中。
代表Lamborghini永不妥協精神的造型設計
Aventador J是彰顯Lamborghini極致和純粹品牌精神的全新車款，想當然爾擁有無與倫比的完美設計。每一台誕生於聖亞加塔‧波隆尼的Lamborghini，都擁有該品牌堅持的獨特設計。精細、精準、銳利且稜角分明的車身線條和設計風格，是對Lamborghini品牌精神的最佳詮釋。Lamborghini關注車身的每個細節，而且在設計與功能性間找到最佳平衡。
這種平衡在Aventador J上也有深刻體現，乍見Aventador J的第一眼，即可發現它令人血脈賁張的強勁動力、無可匹敵的操控樂趣、撼動人心的駕駛體驗。
每一處Aventador J 的底盤外圍都經過重新設計，但仍延續了Lamborghini一貫以來的簡約風格： 車體的長寬高分別為：4890mm、2030mm (不包含後視鏡)、1110mm。車身最高點，在於外型如同潛望鏡一般的後視鏡，和位於駕駛座和副座後方的安全橫樑。兩塊小型導流板替代了傳統的擋風玻璃，也因此駕駛Aventador J時，乘客將有騎乘重型機車般、強大的風力迎面而來的感受，也正是如此，每次駕駛Aventador J出遊穿著適合的服裝是相當重要的。
Aventador J的車頭比Aventador窄，而車頭的碳纖維進氣口風格鮮明，帶有中央車身支柱，並在外緣連接向上傾斜的羽翼。從側面看，Aventador J與F1賽車的外觀相似。
車體與車內採用碳纖維材質的黑色部分隨處可見，尤其是引人注目的迎賓踏板和強大的後擾流器，與紅色的車身形成了鮮明對比。這種紅色是專門為此款Aventador所調配的，不僅帶有輕微的鍍鉻效果，也讓顏色更為鮮艷。
輪圈也專門針對Aventador J所研發，前輪圈為20英吋，後輪圈為21英吋。五輻式鋁製輪圈採用中央閉鎖系統，同時還增加了可充當小型風扇使用的碳纖維嵌入物，藉此達到最佳的剎車散熱效果。
Aventador J的車門比Aventador更薄，配備小型固定車窗，車門可向上開啟。後輪周圍的兩翼是Lamborghini經典的設計概念，讓Aventador J擁有蓄勢待發的強大氣勢。
Aventador J車尾主要由三部分組成：碳纖維後擾流板、四根巨大的排氣管、以及Lamborghini獨特的Y字形尾燈。車尾其他部位由黑色金屬網覆蓋，主要功能為散熱。Aventador J導入賽車的設計理念，巨大的擾流翼透過兩根與下分流器連結的支架固定。使整體車身架構融為一體，讓Lamborghini設計起於功能理念發揮極致。
與Aventador LP 700-4相比，Aventador J擁有非常特殊的前後保險桿設計。前後保險桿帶有狀似魚鰭的碳纖維片，主要用於增加車身前後下壓力，大幅提升車身的抓地力。
內外造型和諧統一
Aventador J的設計風格由內而外自然成為一體。無須進入車內，這款超級跑車的內裝便能盡收眼底，純粹的敞篷設計絕對是眾人矚目的焦點。同時，Aventador J的外觀設計，也融入內裝細節而有所展現，如紅色條紋從車頭鈑件開始延伸，穿過兩個小型迴風板和儀表板後到達中控台底部，再經過中央通道到達座椅靠背，朝著後引擎蓋延伸。
Aventador J的設計風格由內而外自然成為一體。無須進入車內，這款超級跑車的內裝便能盡收眼底，純粹的敞篷設計絕對是眾人矚目的焦點。
除了小型控制面板上的啟動鍵、車燈及變速箱的開關之外，這塊紅色條紋延伸的區域將車頭和車尾連結在一起，視覺效果上則將駕駛座艙和乘客座艙分割成兩個獨立的空間。為了獲得最極致的操控體驗，Aventador J並無導航系統、音響系統，以及相對應的顯示螢幕或空調系統控制鍵。不過，方向盤後方仍保留了可自訂界面的TFT 顯示螢幕。
引擎蓋設計也與內裝風格相呼應，準確說來它較像是整體車身框架的一部分。採用碳纖維製成的X形設計引擎蓋，從兩個大型開口即可一睹6.5公升V12引擎的兩個汽缸，將讓所有超級跑車愛好者為之激動不已。
全球唯一 街道版跑車中的藝術品
然而，日內瓦車展結束後，上述各種情景只能為一人獨享，也就是Lamborghini Aventador J的未來車主。目前Aventador J全球限量生產1台，沒有設計模型，也沒有可供展示在Lamborghini博物館的樣品。身為此車款的最終買家，將獲得一款真正獨一無二，可合法在街道上駕駛的超跑藝術品、也將獲得完美呈現Lamborghini品牌精神和精湛技術的超凡之作。不過，Lamborghini的超級跑車迷可以放心，Aventador的傳奇才正要展開！
