Volkswagen集團中國電動車製造廠正式開始運行預生產

Volkswagen集團正在加快中國的轉型速度,以應對快速增長的電動汽車市場。而破土動工僅一年後,上海上汽大眾汽車有限公司在上海的工廠已開始進行預生產。

上汽大眾上海安亭廠生產線完全是為生產Volkswagen集團,搭載MEB電動車模組化平台的所有Volkswagen ID系列電動車所設立的,預計於2020年10月開始批量生產,年產能為30萬輛。而一汽大眾在佛山的工廠也同時進行生產,年總產能為60萬輛。Volkswagen集團預測,到2028年,全球純電動汽車總量將達到2,200萬輛,其中50%以上來自中國。中國在Volkswagen電氣化戰略中扮演著至關重要的角色,這將為實現Volkswagen到2050年實現碳中和的目標鋪平道路。

現在,安亭廠第一階段預生產將從中國專屬的Volkswagen ID電動車開始。將來,該工廠將為Volkswagen集團的各個品牌生產基於MEB平台的BEV純電動車型。總體而言,計劃到2025年在中國本地將生產多達15種不同品牌的MEB車型。

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安亭廠達完全智能化和數位化,為Volkswagen集團中國及整個中國汽車行業的綠色和智能工廠樹立了新的標竿。面積利用率大大提高,這意味著與標準工廠相比,需要的土地和建築空間更少。在靈活性方面,新的MEB工廠透過允許同時運行六種不同的汽車項目,在中國樹立了新標竿。

作為專門為電動車量產而設計的獨特平台,MEB允許軸距更長且內部空間更寬敞的優勢。此外,就最新的信息娛樂系統和連接功能而言,在MEB平台上生產的模型亦能實現先進的數位和智能日常生活相關的集成功能。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。