Mr. Holger是德國Pantere黑豹機油創辦人，原本Mr. Holger是工業用油的專家，因為熱愛賽車，加上住在離綠色地獄「紐柏林賽道」不遠處，經常性的練車已經不在話下；但是每次練車或是參加比賽後，總覺得機油耐用度與潤滑度不夠，為此Mr. Holger幾乎把全世界頂級次級品牌機油全用過一次，包含你我都知曉的最精研德、日兩國性能製造機油眾品牌，但是還是無法滿足Mr. Holger的需求，因此於自行投入研發，於西元2008年正式推出Pantere黑豹機油。 

除了賽事使用外，Mr. Holger更有感於2007年後新世代車款引擎，設計製作上更為精密，舊式配方機油已無法提供全面潤滑引擎作動，因此Mr. Holger就以新世代引擎為研究原點，以鎢原素為配方基底，讓鎢將分子細化，深入精密引擎每一微米潤滑，讓引擎充分浸滿機油的潤滑，讓車輛可以有效的將馬力輸出且節省汽油揮發，達到省油功效。

BMW M3添加Pantere黑豹機油的曲線變化表現

Porsche GT2添加Pantere黑豹機油的曲線變化表現

為什麼要針對新世代車款引擎研發分子細化的配方? Mr. Holger以古代埃及建置金字塔搬運建材來作比喻說明。
「要運送大石板等大件建材物，埃及工人把木頭橫放在地上，將大石板置放於木頭上，使用滾動方式運送建材；如果使用三根木頭，滾動速度慢不說，也很難順利推動大石板，但如果多10倍的木頭，增加成30根，大石板不但容易運送、速度也快，且不易損傷，這就是德國Pantere黑豹機油使用鎢原素將分子細化，把3根木頭增加成30根，將引擎輸出馬力增速、增強，更不傷引擎並節省能源的原理。」 

古云: 一雙筷子容易折斷，一綑筷子不易折斷，團結不只是用在人身上，用在事物上也是同樣，運用密集的道理將油品分子細化，更深入引擎細部，提供更全面的潤滑作動。

而德國Pantere黑豹機油也並非小廠獨立品牌，是德國KADE集團其中一只品牌機油，而此集團中最為台灣車主愛用品牌之一就是德國萊茵機油。

引進台灣的德國Pantere黑豹機油有哪些番號呢? 有使用率最高的5w40、渦輪車愛用的5w30、經典性能車款的5w50，更有黃金右腳最愛的10w60、新世代性能最夯的0w40等等，另外也有機油添加劑，讓車主可依照氣候、駕駛習慣、車輛設定等條件下，補充使用。詳細番號請參考德國Pantere黑豹機油台灣官方總代理貞暘實業有限公司。

而德國Pantere黑豹機油在台灣更進一步支持台灣賽車活動，從2018年起贊助台灣拉力賽車皇后《沈佳穎》參予國內外賽事，因為德國Pantere黑豹機油認同沈佳穎對於賽車運動執著與認真，猶如德國Pantere黑豹機油對於引擎潤滑的高要求度，不要只是表面潤滑而是全面徹底深入引擎各細部，讓引擎馬力能完全輸出，不再有卡卡的失落感。

據沈佳穎表示，德國Pantere黑豹機油讓人驚豔，無論是一般用車或是賽事使用，原本擔心有磨合期，結果一換上，整個車就有不同的輸出感，而且是很細微的感受，引擎不似之前有力卻無氣，而是有氣有力完全爆發的巔峰狀態。

台灣唯一一台TOYOTA TUNDRA Pick up，也指定使用德國Pantere黑豹機油，而這台TUNDRA擁有TRD的正規血統，5.7L的自然輸出大馬力，更需要能極度潤滑的機油維持引擎順暢與保護的作動。 

車主表示自己除了這台TUNDRA，家中的重機杜卡迪—惡魔(Diavel)及Kawasaki 6R，這兩台重機也都使用Pantere黑豹機油。
於去年車主騎重機環島一圈，當時正當盛夏，氣溫很高，當時很擔心重機是否能適應這樣潮濕又高溫的氣候，沒想到環島一圈下來，重機的順暢度比出發前還要好，應該是環島中不停催駛下機油不斷磨合，讓潤滑工作溫度維持恆定，才使得重機即使在長途騎馳下，依然有好的表現。另外亮點就是省油，一趟環島之旅下來，整體油費共比未使用黑豹機油前省下600元。騎重機的朋友都知道省這樣的油資，真的是非常節省。 

從不滿足為出發點而研發出的德國Pantere黑豹機油，不僅僅是要滿足於賽事上的爆發力與耐久度，更是希望能從環保觀點出發，透過分子細化後機油所潤滑的引擎能夠延長使用壽命，進一步讓車輛更加省油，在地球石油逐漸枯竭的當下，珍惜能源、善用能源才是長久之道。
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