HUSTLER Concept 

這次首次在東京車展亮相的 HUSTLER CONCEPT，其實算是整個車系的第二代車型預覽，Suzuki 過去融合輕型高頂旅行車與SUV兩種元素所推出的 Hulster，在市場上獲得相當大的關注，而新一代車型在維持過去的可愛模樣之外，更強化了功能性。

具體來說外觀僅在細節上進行修改，車頭維持圓燈組的設計，不過水箱罩與進氣口比例增加；車側無論是車門或是 D柱都有所改變，原本左右四片窗的設計改成了六片，而塑膠輪拱面積也大幅增加；最後就是車尾的大幅改進，雖然遠看一模一樣，但其實整片尾門與燈組都進行修改，因此更為精實。

• 長×寬×高：3395×1475×1680mm
• 軸距：2460mm 
• 動力單元：直列3缸0.66自然進氣引擎+ Mild Hybrid 輕度混合動力/直列3缸0.66渦輪增壓引擎+ Mild Hybrid 輕度混合動力
• 驅動系統：4WD

比起看起來都沒改的外觀，內裝反而變動的超級明顯，中控臺採用「三環」對稱式設計搭配亮橘色邊框，以及機能性強烈的防水塑膠材質鋪成與絨布座椅，都讓新一代 Hulster 更適合戶外活動使用。為了適應各種使用場景和存放物品，這次 Hulster 導入可以從貨艙側滑動的後座以及防污行李箱地板，也可以安裝自行車。

最後主被動安全系統上，包括 DSBS 雙感知器煞車輔助系統附行人偵測、油門誤踩警示、前方車輛啟動警示、 TSR 交通號誌辨識、 全速域ACC 主動巡航控制系統（Turbo車型）、 LDW 車道偏移警示系統、BSM 盲點偵測系統與 RCTA 後方交通警示系統等也都一樣不缺。

Waku Spo Concept

WAKU Sport 概念車是為了「任何人、任何地方一同共享樂趣和興奮」的車型，Suzuki 認為不久的將來與家人共享一輛汽車是潮流，因此 Waku Sport 可以自由切換雙門跑車或是旅行車的模樣，車頭水箱罩也能依照功能不同進行切換，雙門跑車的造型類似 Suzuki WagonR Stingray、旅行車則類似於 Fronte 和 Lapin 之類的設計。

內裝部分也能依照車型不同進行調整，以雙門跑車為例整個儀表板會變成數位顯示器，至於旅行車則僅有駕駛座為數位儀表板、副駕駛座則變成木紋飾版與金屬飾條，但無論是哪種模式，儀表板都能顯示多種車輛訊息，而在雙門跑車模式下 HUD 抬頭顯示器會大量顯示車輛訊息，方向盤的形狀易於查看顯示器，並且皮革不易滑動，可與桶形座椅一起使用；旅行車模式下則僅會顯示車速等基本資料，其餘部分將會隱藏起來。

考慮到進入後座和裝載行李等實用性，全車採用了無B柱大開門設計。在旅行車模式下，後排座椅能向後滑動並傾斜，進而可以舒適地乘坐。

• 長×寬×高：3700×1650×1430mm
• 軸距：2460mm
• 乘坐能力：4人
• 動力裝置：PHEV
• 傳動系統：4WD

HANARE Concept

Hanare 樣子相當獨特，Suzuki 宣稱他是一款能夠自動駕駛的單廂式 MPV，能讓您彷彿在家中一樣享受私人空間、或者是您可以與朋友一起出遊的革命性移動載具。更是 Suzuki 想像未來 2040 年推出的產品設計雛形。

在外觀上 Hanare 以「移動房屋」為設計主題，但同時適合戶外活動。為了充分達到私人空間的最高運行標準，全車玻璃面積大幅縮小，同時車頭車尾都採用相同的設計；而能根據行進方向切換前後燈和水箱罩也是一大特色，並以易於理解的方式顯示充電狀態、車門狀態與告知行人的警示等，即使在狹窄的停車場中也可以自由移動，但老實說無論是車頭或是車尾都很類似現在的 Hulster 設計風格。

為了充分利用內部空間，車內備可根據您的喜好來移動椅墊，而間接照明採用能在白色的屋頂和牆壁上營造出像房屋一樣的溫暖空間。安裝在車頂中央的大顯示屏可讓您在移動和操作汽車時欣賞娛樂內容。

• 長×寬×高：3900×1800×1900mm
• 輪距：2720mm
• 動力單元：EV
• 自動駕駛：Level 5 全自動駕駛
• 驅動系統：4WD

Every Combi 聯名概念車

這台車其實就是一般的 Suzuki Every，不過是與日本 Combi 嬰兒用品公司合作打造的「行動育嬰車」。車內換上了木紋地板、綠色的地毯（如草坪）和藍色窗簾讓人彷彿置身於自然之中。除了將其作為具有私密性的私人空間，以便您可以在後座以安全的方式進行母乳喂養外，行李室還用作尿布更換空間，而滑動尿布更換床和窗簾則用於保護隱私和防曬安裝，在尿布更換台旁邊還安裝了一個用於擦拭濕巾和消毒噴霧劑的儲物盒，以便可以平穩地更換尿布。

• 長×寬×高：3395×1475×1895mm
• 軸距：2430mm
• 動力單元：直列三缸0.66 自然進氣引擎
• 驅動系統：2WD