如同去年底發布的消息，M3 Coupe Competition Edition與一般M3 Coupe車型有著如出一轍的動力配置，4.0升V8規格的自然進氣汽油引擎，可具備420ps最大馬力輸出，搭配M DCT雙離合器自手排變速系統，可於4.6秒完成0-100km/h加速過程。動力面雖相同，但底盤部分為了呼應車名的競技化定位，降低了10mm的車身高度，修改過的電子阻尼懸吊，展現更硬派與更賽道取向的調性。
M3 Coupe Competition Edition與一般M3 Coupe車型有著如出一轍的動力配置，但底盤部分降低了10mm的車身高度，修改過的電子阻尼懸吊，展現更硬派與更賽道取向的調性。
外觀與內裝的細部點綴，則展現出M3 Coupe Competition Edition的獨有身分，外觀上除了專屬的銀色車漆外，於家族特徵的腎型水箱罩、車側散熱鰭板、車尾排氣管等，皆以黑色與深色的鍍鉻設計區別，搭配上M3 GTS專屬的19吋輪圈，氣勢就是與一般的M3 Coupe有所不同。
外觀上於家族特徵的腎型水箱罩、車側散熱鰭板、車尾排氣管等，皆以黑色與深色的鍍鉻設計區別，並搭配上M3 GTS專屬的19吋輪圈。
車室內則針對前座椅、飾板、控台、中央扶手等處採用黑色Novillo高級皮革包覆，而方向盤則以Alcantara類麂皮材質包覆提升操作手感，而迎賓門檻也不馬虎，獨有的M3方格旗圖騰，更顯賽車個性。
座艙部分以原有車型為基礎，針對皮革與飾板材質稍做變化，以添增專屬性。
迎賓門檻導入獨有的M3方格旗圖騰，更顯賽車個性。
鄰近的新加坡已獲得了此稀有的M3 Coupe Competition Edition配額，至於台灣市場是否也有機會一親芳澤？應該就如同先前M3 GTS的模式相同，接單引進的關鍵就是消費者有無意願囉！
