【人車事新聞】M3 Coupe Competition Edition登陸亞洲!新加坡搶得頭香獲8輛配額

1972年,BMW成立M division此性能部門,就此成為BMW最高性能殿堂的總舵手,由於2012年正巧適逢此部分成立40周年,於去年宣布特別打造M3 Coupe Competition Edition以資慶生,共計450輛的稀有數量中,除了於去年底宣布北美將會獲得40輛的配額外,日前BMW Asia也宣布了好消息,新加坡市場也會分得8輛配額。

 

 

如同去年底發布的消息,M3 Coupe Competition Edition與一般M3 Coupe車型有著如出一轍的動力配置,4.0升V8規格的自然進氣汽油引擎,可具備420ps最大馬力輸出,搭配M DCT雙離合器自手排變速系統,可於4.6秒完成0-100km/h加速過程。動力面雖相同,但底盤部分為了呼應車名的競技化定位,降低了10mm的車身高度,修改過的電子阻尼懸吊,展現更硬派與更賽道取向的調性。

 

M3 Coupe Competition Edition與一般M3 Coupe車型有著如出一轍的動力配置,但底盤部分降低了10mm的車身高度,修改過的電子阻尼懸吊,展現更硬派與更賽道取向的調性。

 

外觀與內裝的細部點綴,則展現出M3 Coupe Competition Edition的獨有身分,外觀上除了專屬的銀色車漆外,於家族特徵的腎型水箱罩、車側散熱鰭板、車尾排氣管等,皆以黑色與深色的鍍鉻設計區別,搭配上M3 GTS專屬的19吋輪圈,氣勢就是與一般的M3 Coupe有所不同。

 

外觀上於家族特徵的腎型水箱罩、車側散熱鰭板、車尾排氣管等,皆以黑色與深色的鍍鉻設計區別,並搭配上M3 GTS專屬的19吋輪圈。

 

車室內則針對前座椅、飾板、控台、中央扶手等處採用黑色Novillo高級皮革包覆,而方向盤則以Alcantara類麂皮材質包覆提升操作手感,而迎賓門檻也不馬虎,獨有的M3方格旗圖騰,更顯賽車個性。

 

座艙部分以原有車型為基礎,針對皮革與飾板材質稍做變化,以添增專屬性。

 

迎賓門檻導入獨有的M3方格旗圖騰,更顯賽車個性。

 

鄰近的新加坡已獲得了此稀有的M3 Coupe Competition Edition配額,至於台灣市場是否也有機會一親芳澤?應該就如同先前M3 GTS的模式相同,接單引進的關鍵就是消費者有無意願囉!

 

文=葉毓中  圖=BMW