Lynk & Co宣稱03 Cyan Concept創下紐北「全」賽道最速兩項紀錄(內有影片)

Cyan Racing(Polestar專精賽車的品牌)以Lynk & Co 03 Cyan Concept於近日創下兩項紀錄:紐北20.832全賽道最速四門以及最速前驅紀錄,這也標誌著中國製造商首次憑藉大規模生產車型在傳奇的德國賽道上取得了創紀錄的成績(Lynk & Co 03 Cyan Concept的規格並沒有正式量產)。

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這輛528匹馬力的Lynk&Co 03 Cyan概念車,由WTCR 2017冠軍車手Thed Björk駕駛跑出了7分20秒434秒的單圈成績,其平均每小時時速為170.4公里。但此項紀錄其實比全球限量300台的Jaguar XE SV Project 8的二次挑戰(7分18.361秒)慢了一點。

但有個細節很多人常常忽略,Lynk & Co宣稱他們這次的挑戰是20.832公里「全」賽道,並非絕大多數車廠所採用的20.6公里的短賽道。當然,Lynk & Co 03 Cyan Concept也有挑戰短版紀錄,並創下了7分15秒123的優異成績,比Jaguar XE SV Project 8快了約三秒。

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Björk表示,「無論條件如何、無論是紐柏林還是高速公路,這輛車都是值得一提的。我們在這裡取得的成績與我的冠軍賽車水準相當,也是我從比賽轉型到道路量產車發展過程中的一個亮點。」Lynk & Co 03 Cyan Concept的開發將在今年的最後階段繼續進行,研發團隊將轉移到瑞典北部的冬季測試,作為為所有道路、所有季節和所有條件發展性能車參考的一部分。

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Lynk & Co 03 Cyan Concept配備2.0升四缸渦輪增壓引擎,是以Lynk&Co 03市售版引擎為基礎修改而來的。擁有528hp / 7,800rpm、504Nm / 4,500-7,000rpm最大動力輸出,最高轉速可達8,000rpm。車重僅有1,287 kg,其0-100 km/h加速需4.4秒始可達成,0-200 km/h為10秒,而100 km/h煞停距離只需30公尺,最大側向G力可達1.5 G,最高時速可達310 km/h。

由於前輪驅動要應付這麼大的動力輸出並不容易,因此特別配備了多片式離合器限滑差速器,另外,六速序列式變速箱則是具有60毫秒極為快速的換檔時間。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。