基本上「GR Supra GT4 」與去年同時間展示的「GR Supra Racing Concept」造型相當類似，尺碼為 4460×1855×1250mm（全長×全幅×全高），加上賽事專用大型尾翼、下擴散器與凸字型的車尾造型，以及為強化空氣力學所設計的泡泡型車頂，都成為不容錯認的正字標記。

內裝同樣具備賽車儀表板、OMP賽車座椅和安全帶。OMP還提供了快拆式方向盤與換擋撥片系統。其他像是全車碳纖維材質加成，搭配數位賽車化儀表板以及中央螢幕可以顯示賽車多項資訊，更不用說全車防滾架和滅火器也是為了滿足競賽安全要求，其他像是油門、剎車線、煞車踏板、電池和佈線等均按耐久賽事規則而設。

動力系統則採用源自於 BMW 的 3.0 B58T 直列六缸 Turbo 引擎，最大馬力將達到340ps，不過細部規格則會因應賽事的不同進行微調。另外隨著 GR Supra GT4 的發表，這次 Gazoo Racing 也同步與 Ravenol、Pirelli 與 Akrapovič 成為技術合作夥伴。Ravenol 專門提供機油、潤滑油等，Pirelli 提供賽車胎、Akrapovič 則是提供賽車專用排氣系統，

GT4歐洲盃系列賽(GT4 European Cup Series)是從業餘車手晉升職業賽車手的重要比賽，在歐洲、北美、亞洲與大洋洲都有巡迴賽事，其規則明訂僅允許非職業賽車手參加，並且必須用可以公開行駛的量產車型，因此 Supra 這次推出「GR Supra GT4 Concept」其實也是為了征戰這個成長速度最快的等級，並提供業餘車手或是廠隊購入，未來則會將主力放在 VLN Nurburgring 24 Endurance Race上面。

目前 GR Supra 已經參加了北美的NASCAR Exfinity系列賽，計劃從2020年開始進入日本 Super GT 當中的 GT500級別。藉由 GR Supra GT4，我們希望賽車運動愛好者能夠享受GR Supra在世界各地賽道上的戰鬥。