就造型上而言,小改款於車頭方面進行了較多的調整,例如其前倒梯形水箱罩的黑色飾條更加傾斜使其看起來更為寬扁,搭配全新的LED前大燈組造型與 L型霧燈座,整個氣勢就是比現行車款來的運動許多,而且也追上老大哥 Range Rover 家族系列的樣貌。車尾也是針對燈組造型進行修改,整體變得更加扁平、從過去的圓形燈條改成方形的造型。保險桿下緣雙邊雙出排氣尾管也被隱藏式排氣管取而代之,因此車尾更加簡潔、不會過於繁冗。
過去 Discovery Sport 的內裝給人相當老土的印象,因此這次小改款後全面升級數位化風貌,同時材質運用上導入 Alcantara 材質的聚酯超細纖維提升質感;新三輻式多功能方向盤樣貌帥氣不說,其中央空調出風口被移至中控台上方,而與 Panasonic 合作的中央二塊數位螢幕,更整合了多項車內功能如 Apple CarPlay/Android Auto、4G Wifi 熱點等。配合副駕駛前方飾板造型,都讓原本較為樸實無華且按鍵繁雜的樣貌全面改觀。
另外一個值得一提的大改變就是原先的選鈕式樣排檔座終於改成了傳統電子排檔桿,有了那麼「一根」在排檔的時候就不會出錯了。而第二排現在支援 40:20:40 分離,如此一來第三排「缺乏」杯架的問題就完全解決了。
配備部分則導入無線充電版、後排空調出風口、轉向輔助系統、ACC 主動定速巡航系統、前方碰撞預警附主動煞停、駕駛人檢測器、高解析度 HD 全數位內後視鏡、世界初 Ground View引擎蓋透視技術(可以直接將引擎蓋車前方盲區地形約 180 度投射在上層螢幕)、全景天窗、電子手環(可通過佩戴手環開啟後行李箱、開鎖等操作)等一應俱全。
最後動力系統部分,Discovery Sport 與 Evoque 同樣導入相同的 2.0 Ingenium四缸汽油引擎搭配 48V 電池組與皮帶驅動的啟動馬達所組成的 Mild Hybrid 輕度混合動力系統,綜效最大馬力 296hp;而標準型的 2.0 Ingenium 四缸汽油引擎則可以輸出 150hp/246hp,但油耗表現上原廠尚未提供。