Audi將在歐洲推出全新即時交通服務第一時間讓駕駛知道前方的交通號誌

編輯： Bear 2019-05-17 18:59:34 發布於人車事新聞

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Audi正擴大大數據的運用，將在歐洲全面推出車輛到基礎設施(V2I)的聯網交通服務，從2019年7月開始先在德國Ingolstadt運行，從2020年起，歐洲其他城市也將隨之跟進。

系統會在250米以前接收到交通號誌訊號，並在駕駛儀錶或抬頭顯示器中顯示通過下一個綠燈所需的建議車速，如果在允許的速度限制範圍內無法實現，則針對下一個綠燈，改以倒數計時方式告知駕駛。因此，在城市中駕駛將變得更加輕鬆和有效，不會總是走走停停，並且優化交通流量。

其實在美國，自2016年底就已開始使用這項服務(歐洲交通號誌訊號整合較困難)。這項服務現已在美國5,000多個交叉路口提供，例如：丹佛、休斯敦、拉斯維加斯、洛杉磯、波特蘭和華盛頓特區…等城市。僅在美國首都，就約有1,000個交叉路口與此交通燈信息功能相關聯。而Audi是全球第一家將量產車與城市交通信號燈聯網的汽車製造商。另外，在中國東部大城市無錫，Audi也和合作夥伴正在開發相同項目的背景下，測試汽車和交通燈號系統之間的網絡。

這項功能將會搭載於e-tron，以及2020年式的A4、A6、A7、A8、Q3、Q7和Q8。只要配備導航系統的配備，並加選基於攝像頭的交通標誌識別功能就會具備。其中特別的是e-tron的預測性自適應巡航控制功能(PACC)，在接近紅燈時，會增加制動能量的使用，以便為電池充電，甚至還可以在紅燈處自動剎停。