「Toyota Technical Center Shimoyama」佔地650.8公頃，距離豐田自動車本社約30分車程，目前設有高速與世界各地特殊路況測試的「東工區」、車輛開發設施的「西工區」和郊外道路測試「中工區」等三大關卡。此次完成的部分是這一設施的「中工區」，以總長約5.3km的郊外道路為主體。這一測試道路某種程度上建設為類似 Nürburgring Nordschleife 北賽道設計，利用了山間地形打造出高低差達75m的多彎賽道，來模擬日常駕駛中會碰到的嚴苛地形，目前將配置50名左右的測試車手進行測試。
整個設施是作為 Toyota 強化其豐田市本社附近地區的研究開發機能計劃而建設的，其他包括「東工區」與「西工區」將於2023年全部竣工並投入使用，預計花費約日幣3000億円的總投資，屆時將在此配備3300人的員工來協助車輛開發。
而為了這座全新設施，豐田章男社長特地發表了一段宣言：「為了製造更好的汽車，我們透過全球駕駛測試，包括我們的五大陸挑戰和 Nürburgring 24小時耐力賽等來提升車輛開發的實力。基於這樣的經驗，我們在新的研究開發設施中複製了世界各種道路。未來除了實地於世界各地進行駕駛測試外，現在也能就近在總部附近的「Toyota Technical Center Shimoyama」複製嚴苛的駕駛條件，來徹底磨練每一款新車型，開發出體現真正駕駛樂趣的汽車」。
