GT Edition 特別仕樣車領軍、Outback 延至2020,2019 年 Subaru 台灣新車計畫完整曝光 精選

在這次陳唱SUBARU泰國製造廠 TCSAT 的參訪之旅中,我們也有機會與意美集團執行長陳駿鴻先生與總經理方淑霞女士進行聯訪,不僅透露了 2019 年度的新車導入規劃,同時也再度重申意美汽車將會把「售後服務」的改進列為發展重點。

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2018年在全新第5代Forester正式抵台的助威下,幫助Subaru年終結算來到8,057輛,雖然未達年銷目標的8,600台,但也成功守下連續10年正成長的紀錄。雖然台灣汽車市場整體是略為萎縮的,但進口車卻不減反增,證明消費者口味逐漸轉向安全更深得人心的進口車,因此原廠期許Subaru在台銷售也能夠更上層樓,並且喊出9,000台的年銷目標。

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當然要達到如此目標除了再度強化主力車型 Forester 的銷售成績以外,新車款的導入也是相當重要的,而目前尚未在台亮相的全新車款包括了在日內瓦車展亮相歐規車型的 Forester e-BOXER 與紐約車展亮相的 Outback,雖說在春酒上原廠曾透露可能最快年底會導入前者,但因為日本原廠生產排程與法規認證等問題,Forester e-BOXER 已經確定必須要等到明年 2020 上半年才會在台亮相。

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至於 Outback 的問題就比較複雜,雖說美國市場在今年夏天至秋天就會正式發售,不過因為 Outback 先期僅有在 SIA 美國工廠生產、排污法規等全部以美規為主,基於台灣是採用歐規排污法規認證,2.4 DIT 渦輪增壓引擎很有可能無法通過歐盟六期排污法規認證。

因此最有可能的就是要等到日本工廠開始投產歐規車型,但發表時程如果不是在年底的巴黎車展、要不然就是明年的日內瓦車展才會亮相,因此意美汽車內部估算可能要等到 2020 年底才會正式導入。

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也就是說目前今年並不會有大改款的新車型亮相,但意美汽車當然不會坐以待斃,將會以「特別仕樣車型」的方式來為市場加溫。目前將會以 XV 以及 Forester 為主打推出 GT Edition 車型,前者將於今年第二季末或第三季初亮相,後者則要等到今年的台北車展才會正式推出。

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XV GT Edition 已經先行於新加坡與菲律賓亮相,主要差異在於所有設計都是由Subaru STI 部門前設計師小林正彥操刀,換上專屬的前後下擾流、尾翼、輪圈、側裙等,內裝換上新式樣座椅皮革、配備新增左右攝影機等,以改裝成車的方式販售。預料 Forester GT Edition 也會採用相同的設計處理。

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而長青樹 Levorg 車型部分,下半年會以2.0 GT-S Eyesight車型為基礎推出一款類似於日規 STI SPORT 的「特別仕樣車型」,改造方面主要是換上STI 零配件例如避震器、輪圈等,動力則是維持不變,但車名目前尚未定案。

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最後大家很在意的「售後品質服務」部分,意美集團執行長陳駿鴻先生與總經理方淑霞女士再度跟與會媒體強調,目前正在進行品質端的強化,更委請剛從泰國CKD產線售後服務部總經理吳煒地先生來改善,具體將從經銷通路人員與維修服務等方面進行強化,降低車主們的不悅與焦慮感。

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