當然不意外的,VAG 集團並沒有在年度會議上提供有關這些即將推出的車輛的具體細節,但有部分車款早已經有消息傳出,比方說 Porsche Cayenne Coupe 車型將會在3月底之前發表,與現有的Cayenne 相比在機械上完全相同,但 B 柱以後經過修改後將提供更時髦的設計,當然細節上也可能會與 Cayenne 不盡相同。
至於新一代 Bentley Flying Spur 也將在今年內推出,同時將與 Continental 具備相同的外觀設計元素,除了既有的 W12、V8 動力以外,未來還將會推出 PHEV 插電式混合動力系統車款,但尚不清楚正式發售的時間。
最後第八代 Golf 的推出其實也不算新鮮事,因為有不少低偽裝的照片已經在網路上流傳,雖然造型上會在現有車款上再度改進,但 MQB 平台的軸距將會再度拉長、同時車寬也會再度加寬,並導入更先進的技術。車內將全面配置數位儀表板與 MIB 第四代娛樂系統,同時將移除大量物理按鈕。
另外會議上 VAG 也宣布將在未來十年內推出近70款新電動車型,而非此前公布的50款車型。預計在未來十年內,基於 MEB 電動車平台生產的汽車數量將從1500萬輛增至2200萬輛。據了解 VAG 集團在2025年的目標是:與 2015年的相比車輛全生命週期的碳排放量將減少30%。
到 2023年 VAG 針對電動化領域的投資就將超過300億歐元。到2030年電動車的覆蓋比例將提高到40%。而從今年開始 VAG 集團第一批新一代電動車將投入生產:Audi e-tron 與 Porsche Taycan 將會是最先推出的車款,目前訂單數量約為20000輛。其他電動車型還包括:ID. CROZZ2、Seat el-born2、Skoda Vision E2、ID. BUZZ2 與 ID. VIZZION2 等車型。