震撼彈!Honda 宣佈將於 2021 年中關閉英國Swindon廠、CIVIC 車型產能或將移回日本

Honda 日本本社於下午緊急召開了記者會,對外說明營運體制變更的相關消息。其中最重要的就是宣佈在歐洲唯一一座生產基地英國Swindon廠將於 2021 年中關閉,此舉也被視為呼應 Nissan 大量減產 Sunderland 的產能、更將歐洲向 X-Trail 下一世代移回日本生產的舉動。另外土耳其廠生產的 Civic Sedan 也將在 2021 停止生產,相關車型的產能將移轉到北美、日本等生產基地。

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據暸解英國已經決定在今年3/29 正式與歐盟分手,但如果再沒有協商的狀況下強行離開歐盟,出口關稅將提高10%以外、各項貨物進出口手續將會更麻煩,因此汽車廠也已做好從其他生產基地進口的心理準備,如此一來英國汽車生產量將直接砍 11% 來到 140 萬輛。   由於 Honda 歐洲部門近年來銷售不振持續虧損,工廠開工率也較低,加上英國脫歐帶來的不確定性太高,使得 Honda 終於正式作出了此項決定。

英國Swindon廠是Honda在歐洲的唯一生産基地,3500名員工將全面被解僱,其他車廠如 Toyota、Nissan 也可能採取暫停生産甚至調整中長期生産體制的動作,此舉宣布後也讓英國上下人心惶惶,認為撤廠的動作「將給英國經濟帶來毀滅性打擊」。不過 Honda 歐洲總部將繼續設在英國,並將滿足歐洲用戶的需求。

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英國Swindon廠於1985年設立,産能約為25萬輛。目前僅有生產 CIVIC車型、去年生產了16萬輛。由於 Honda 於歐洲市場的年銷量僅為10萬輛上下,市佔率也只有1%左右。當然這個問題被歸咎於新產品發布時程太慢、柴油動力系統的缺乏與油電系統導入過慢等因素。

早在 2014年 Honda 就先行關掉Swindon廠其中一條生産線,並將產能全部推向剛上市的 CIVIC 十代車型(Hatchback、Type-R),為了填補產能更破天荒的向日本和美國供貨。而在英國決定脫歐後, Honda 摸索維持歐洲生産基地到底適不適合繼續走下去。

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在 Honda 內部的新產品計畫中,第十一代 CIVIC 車型將在 2020 年初進行量產,原先被視為Swindon廠的存活命脈,但英國在無法與歐盟達成協定的情況下 BREXIT 將成真,未來主力 SUV 車型也都沒有被安排在Swindon廠(填補日本廠產能),繼續保留英國工廠的可行性越來越低,加上日本與歐盟間的有簽署 EPA 經濟合作協定,因此做出了上述決定,成為第一家宣布關閉英國生產基地的車廠。

對於其他車廠來說,在英國具備生產基地的 Toyota 與 Nissan 都分別對英國以外的歐盟27國的出口占90% 與 60%,英國脫歐造成的負面影響更大,目前 Nissan 已經確定 Sunderland 廠不會投產下一世代 X-Trail 車型,但隨著 Honda 直接關閉工廠,未來可能會有更大的動作。

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