多年的市場基礎，加上台灣機車市場的口碑行銷特性，多年來始終維持著三強鼎立的態勢，且在彼此激烈競爭下，同定位、同型態的車型不斷出籠，彼此模仿、學習的思維，讓台灣輕型機車市場始終有著無形的框架限制。將車輛上的Logo取下，要消費者清楚判別其品牌，其實礙於過於雷同的產品特色，此舉並不容易。有鑑於此漸趨單調的市場發展，近年來持續有著全新機車品牌加入戰局，有些憑藉著豐富配備清單的高C/P值，有些則以截然不同的產品定位切入，而此次Carstuff人車事所採訪的主角AEON宏佳騰機車，除了有多年累積的造車技術外，導入自豪的時尚美學概念，更藉此希望可拉出與對手的美感差異，如此的自信，Carstuff當然要實際走訪一趟！
位於台南山上區的AEON宏佳騰機車生產基地，工廠外表樸實，在原廠人員的接待下，踏入了廠區內，透過國內營業部李忠誠經理的引導與介紹，才了解到原來此外表以鐵皮結構搭建、佔地一萬兩千坪的廠房內，竟然是全台灣第一間進行外銷與內銷混線生產的三輪車廠商，且透過約莫三百名員工的努力，以兩班制輪調工作，最大生產能量可達一個月三萬台之規模。
由於採訪當天的製程安排，當時工廠所生產的車型，主要以外銷的ATV全地形多功能車為主，且由於AEON宏佳騰機車更是美國三大沙灘廠商之一的Polaris所指定的境外唯一代工廠，因此生產的主要車型，以Polaris旗下多款ATV為主，因此幸運的是，此次親身走訪AEON宏佳騰機車生產基地之際，除了見到AEON旗下市售車型以外，更一口氣見到許多台灣市場所難以親見的各式各樣ATV。
AEON宏佳騰機車是美國三大沙灘廠商之一的Polaris所指定的境外唯一代工廠，生產的主要車型，以Polaris旗下多款ATV為主。
現場正在進行生產的，主要為Polaris旗下青少年使用的兩款ATV車型，其中一款為排氣量89c.c.的Outlaw 90，另一輛則為排氣量169c.c.的Rander RZR 170；同時，更有採訪組不曾見過的全電力驅動式ATV，則是與Polaris品牌同樣有淵源的Tomberlin此多功能車型生產品牌旗下之Vanish E-UTV電動ATV車型。
Polaris旗下青少年使用的Outlaw 90。
Polaris Rander RZR 170。
Tomberlin品牌旗下之Vanish E-UTV電動ATV車型。
當然，除了琳瑯滿目的多款ATV外，AEON宏佳騰機車近年來於台灣市場打響第一砲的四款主力速克達機車，也於工廠內同步生產，經過詢問，此工廠的生產效率，除了Outlaw 90此ATV車型可於兩分半鐘內組裝生產完成外，速克達車型也可在平均四分鐘內成，並在兩條引擎生產線、三條整車生產線的共同努力，生產效率與規模於台灣機車廠內屬一屬二。
速克達車型也可在平均四分鐘內成，並在兩條引擎生產線、三條整車生產線的共同努力，AEON工廠的生產效率與規模於台灣機車廠內屬一屬二。
不僅效率出色，對於品質的要求同樣嚴苛，在車輛生產完畢後，此工廠也設置了一全方位動態測試區，透過專業儀器的測試，針對每輛生產的新車進行「燈光」、「噪音」、「汙染」、「動力」與「制動力」等面向的測試，確保每輛出廠新車品質無虞。
工廠也設置全方位動態測試區，透過專業儀器的測試，針對每輛生產的新車進行「燈光」、「噪音」、「汙染」、「動力」與「制動力」等面向的測試，確保每輛出廠新車品質無虞。
測試完成後，接下來當然就是打包出貨階段了，對此AEON宏佳騰機車同樣不馬虎，打造了傲視同業的最大貨櫃碼頭，可同時容納16個貨櫃裝載任務，且為了確保運作過程的安全與環保概念，更導入鍍鋅板材質裝箱，於細節處展現與時俱進的造車思維。
為確保運作過程的安全與環保概念，導入鍍鋅板材質裝箱，於細節處展現與時俱進的造車思維。
AEON宏佳騰機車工廠打造了傲視同業的最大貨櫃碼頭，可同時容納16個貨櫃裝載任務。
雖然與台灣機車三大廠相比，AEON宏佳騰機車相對而言是較為年輕的後起之秀，但透過與國外大廠的合作，加上自身對於此市場的獨到見解，從1998年建廠至今，散發出的研發與市場能量不容小覷；而在此次的工廠參訪中，除了見識到AEON多元的造車實力外，也同步了解到了其對於品質的要求與生產與物流過程的嚴謹態度，每個環節的高標準要求，絕對是AEON於市場中持續進步與發光的原動力。
而在此次工廠參觀中，Carstuff也幸運的直擊了AEON的最新祕密武器—Quadro 3D-350此三輪車，獨特的前二後一配置，由義大利知名兩輪與工業設計室Quadro Tecnologie傾力研發，與AEON技術合作下，除了Quadro 3D-350成為外銷主力車款以外，未來待台灣關於此三輪車型的相關法規通過，AEON也將針對台灣市場正式推出AEON 3D-350車型；當然，既然親身遇見，自然是要搶先體驗一番，此全新型態的三輪車有何魅力？我們下回分曉！
Carstuff人車事搶先直擊Quadro 3D-350此三輪車，下回有實際騎乘經驗分享！
