2019北美車展:重返全尺寸 SUV 市場,KIA Telluride 正式亮相

對於 KIA 來說,自從 Borrego 全尺寸 SUV 自 2010 年以全新世代 Sorento 取代後,在北美如此重要的市場就真空了8年之久。而去年紐約時裝周 KIA 就「無意中」展示了即將問世的全尺寸 SUV-Telluride 原型車,並且與時尚設計師  Brandon Maxwell 合作「改造」了這台原型車。隨著北美車展的開幕也正式發表了Telluride ,代表 KIA 終於重返利潤最高的全尺寸 SUV 市場。

 

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Telluride 造型在 KIA 休旅車系當中堪稱獨一無二 ,長條形 LED 大燈配上極寬的 Tiger Nose 虎嘯式水箱罩,給人些許 Cadillac Escalade 的感覺,車尾部分倒 L 型 LED 尾燈組為視覺焦點,搭配銀色下護板的風格,其實與兄弟車 Hyundai Palisade 走出不同的樣貌。另外現場也展出黑色與橙色Telluride Off-Road 改裝車型,前者名為Baja Glider,後者名為 Horizo​​n Roamer。並且加入前後金屬下護板、呼吸管、LED燈條和越野輪胎等。

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內裝部分則延續高級車 Stinger 的設計語彙,細節上導入天然木飾以外,同時在四幅式樣方向盤、儀表板上緣、門板與整個中控台都導入馬鞍風格皮革。另外行李箱區域也同樣採用皮革裝飾和金屬細節,而座位編成部分 Telluride 採 8人座設定,配備部分包括 630W Harman Kardon音響系統附10隻揚聲器、10.25 觸控螢幕車機附 Apple CarPlay/Android Auto 連線機能、六組 USB 插座與無線充電系統。

ADAS 系統部分,包括盲點偵測、車道偏離警告、車道保持輔助、主動巡航控制、環景攝影機、前方碰撞預警和 HUD 抬頭顯示器等,而出現在 Hyundai Santa Fe 身上的後座乘員警報,Telluride 也有。

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動力系統上雖然 Telluride 定位在 Sorento 之上,但最終還是決定採用單一 3.3 V6 引擎,最大馬力 291 hp、最大扭力 355 Nm,搭配八速手自排系統設定,因此 KIA Stinger 上面的 3.3 V6 渦輪增壓引擎就沒有機會推出了。

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驅動方式部分 Telluride 為單一全輪驅動系統,並具備四種常規駕駛模式、二種越野取向模式(Smart, Eco, Sport, 與 Comfort)之間進行選擇;驅動方式部分 Eco還是Smart 都是前輪驅動設定,Comfort或Snow則是採用 80:20 的前/後動力分配,而 Sport 方式變為前/後65:35,最後在 Lock 鎖定模式則是有 50:50 的方式。

2020年 Telluride 將在美國佐治亞州廠與美規版 Sorento和Optima 一同生產建造,正式發售將會落在第三季。當然韓國市場會率先發表,並且取代年邁的  Borrego/Mohave 。

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