Mercedes-AMG Project ONE原型車開始進行路測

編輯： Bear 2018-09-20 12:09:39 發布於人車事新聞

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Mercedes-AMG Project ONE在經歷過一段高度複雜數位虛擬的測試過程(Project ONE Virtual Engineering)之後，所有專案小組目前正努力實現共同目標：將此來自F1的油電混合技術(EQ Power+)付諸執行實際上路的測試。

藉由數以百計的測試時間已經通過了巨大的挑戰，使Mercedes-AMG Project ONE已為生產做好了準備。整個動力總成包括所有混合動力元件，已經承受過最艱難的賽道測試，以及前往Brixworth的HPP引擎專家進行了Dyno運轉測試，但Mercedes-AMG官方仍然沒有公佈最大馬力以及碳排放數據為何？

賽道測試的成功完成之後，原型車將會一直在英國某個秘密測試場進行路測，不過由於Project ONE特殊迷人的F1賽車式聲浪想要做到滴水不漏的保密應該是很難，所以乾脆就發佈消息以及在英國Millbrook試驗場的新聞照片。

從照片中可以發現前蓋沒有蓋上露出了打橫的推桿式懸吊系統，車尾外蓋也都全拆除，看不出來是否與一年前首部原型車採用相同的尾燈設計，而排氣尾管從原本的三管改為單管，至於全車空氣力學設計看起來沒有太大的改變。未來陸續應會有進一步的消息公佈。

價格227萬歐元、275輛全已完售的Project ONE預計還有半年左右的時間，將要執行首位客戶的交付，目前已知的訊息是採用1.6升V6渦輪增壓引擎，配置四顆功能不同的電動馬達以及800V高壓電系統，大約會有1,100hp的最大馬力，最高引擎轉速可達11,000rpm，而車重大約介於1300~1400kg之間，並擁有675kg的最大下壓力，0-200km/h加速僅需6.0秒，最高時速超過350km/h。