Ford 原計劃在墨西哥的新工廠生産 Focus 車型並導入美國，但因為川普政府強烈譴責此一舉動，讓 Ford 直接在 2017 年1月宣布放棄墨西哥新廠的建設計畫，轉而提出從中國長安福特基地生産和銷售的 Focus Active Crossover 出口到美國，時間則從 2019 年開始。

但為避免關稅對 Ford 整體財務造成負面影響，決定停止該車型在美國的銷售，加上公司內部認為 Focus Active Crossover 的年銷量預計在5萬輛以下，數量較少，對北美 Ford 整體銷售額影響輕微，因此做出如此決策。但這也意味著 Ford Focus 新世代車款將不再於北美地區販售，非常可惜。

另外一家「倒霉」的車廠就是 GM，原先從中國進口的SUV「別克昂科威（ Buick Envision）」也被徵收高達25％額外關稅。但 GM 卻表示此一計畫不會改變，但已經派員前往美國政府進行「豁免關稅」的請求，但目前看起來希望渺茫，一旦此舉無效 GM 將透過漲價把成本轉嫁給消費者，對於銷量好不容易起來的 Buick 品牌來說是一項打擊。

美國川普政府自7月啟動對中國政府第一階段貿易制裁措施，都是為了因應中國對於知識産權的侵犯。包括汽車在內等340億美元輸美産品課徵 25％ 額外關稅。8/23 之後更進入到第二階段制裁，針對160億美元輸美産品徵收額外關稅。當然這個舉動還沒結束，第三階段制裁將會有高達 2000億美元的輸美產品遭殃。由於短時間內中美貿易戰停止的可能性不大，因此迫使 Ford 調整美國的產品政策，連帶使得消費者無緣享受到在歐洲頗受好評的全新一代 Focus 車型了。