基本上外觀造型上與美規車型相同，差異僅止於反光片的使用而已。其餘像是Fluidic Sculpture 2.0 演化的新式六角鑽石型水箱護罩、層疊式進氣口、 LED頭燈搭配L型日行燈、前後保桿、LED 尾燈組也都經過重新設計，整體造型仍保有Tucson 一直以來強調的歐系跑旅風範。
有別於外觀的小改良，內裝的變化更為明顯。除了儀表板、方向盤維持現狀，其他地方皆有幅度頗大的改進，像是中控台由原本的上下兩層改為三層，由於中央觸控螢幕尺寸放大至7吋並採獨立設計，因此冷氣出風口不再相連，而是獨立在下方，如此一來將有助於冷房效果更佳，下方依舊是空調調整的介面，而該車機除了USB、藍芽連接等常見功能外，也可支援Apple CarPlay、Andorid Auto等功能。
有鑑於現代人相當依賴智慧型手機，因此 Tucson也將QI無線充電列為標配，另外全景攝影機與腳步感應電動尾門也都是新增的配備。韓國規格的 Tucson 還有一項新技術，那就是支援互聯網服務，車主能夠遠端啟動、開啟車內冷氣、遠端門鎖、遠端緊急/燈光控制等。
如果真的要說韓國規格的 Tucson 與其他地區的不同，動力系統應該是最為明顯的。韓國市場的 Tucson 與美規 2.4 GDI 缸內直噴四缸引擎、 2.0 GDI 缸內直噴四缸引擎不同的 2.0 e-VGT 柴油引擎、SmartStream 1.6 e-VGT 柴油引擎與 1.6 Turbo 三種規格，最大馬力分別為 186hp、 136hp 與 177hp；最大扭力則為 41.0kgm、 32.6kgm 與 27.0kgm，搭配8速自動變速箱與7速雙離合器變速箱。
主被動安全系統方面則擁有 Hyundai Smart Sense ADAS 駕駛輔助系統，包括前方碰撞預警附行人偵測、HBA 遠近光燈調整系統、雨滴感應雨刷 ASCC 智慧型巡航控制系統附 Stop & Go 全速域跟車系統、DAW 駕駛狀態警告、LKA 車道偏離警告系統等。
最後在車型分類上，韓國版本 Tucson 擁有 Smart/Modern、Premium 與 Ultimate Edition 四種，在外觀上的差異在於輪圈大小與水箱罩設計，內裝則是在中央螢幕的大小（5吋/7吋）。Ultimate Edition 則可以視為運動規格，換上專屬全車大包、內裝運動化套件等，讓 Tucson 看起來更具活力。
