PIC首場大型賽事：零四大賽+菁英盃
從4/24 Option盃零四試辦賽、6/22 PIC Launch Party、10/9正式開幕啟用典禮活動直到10/23超級街車聯賽…大鵬灣國際賽車場內的軟硬體相關建構進度已不斷接近最後完工階段，從總代理車商一連串的包場活動已可看出場地現況已可滿足大多數的租用單位，但對於籌備大規模售票賽事的Option而言，當然得要求更高！
針對參賽車輛與賽程部分，OPTION與大鵬灣完成現場Paddock停車腹地的仔細計算後，原先完成報名的八大組150部參賽車，從賽程預定的上午9：00第一組準時開跑，每隔20分鐘進行一大組2回合計測，直到中午12：00以前約可進行九組180部參賽車賽程，但考量到參賽車手權益與當天為首場正式零四大賽，相關流程人員、車輛管控難免會有突發狀況，故編輯部最後決定仍以八大組別160部為限，每組車輛要求控制在20部，而較原先150部多出的10部參賽名額則將以候補優先順序遞補。
經過10/9大鵬灣開幕活動當天現場實際勘查與測量，位於看臺後方Paddock整備區的空間將可妥善停放160部零四大賽參賽車，其中部分空間編輯部也將在當天安排搭設八大組別參賽車手專用的休息帳篷區，好讓參賽車手與車隊工作人員獲得充分休息。而Paddock與水岸間圍籬外側亦將安排數十家零配件參展廠商、超跑展示、Show Girl表演、賽車女郎攝影會與美食小吃專區，好讓現場車手、觀眾均可獲得最大的觀賽滿足感！
本場零四大賽報名參賽車輛名單可說是五花八門，從改裝後市值可能不到台幣十萬元的小March，到4、5百萬身價的911、GT-R，或甚至千萬身價的Ferrari 458超跑等應有盡有，馬力更是從100多匹到7、8百匹不等，這也正是零四加速賽好看的地方，聖誕燈亮起後，誰也沒辦法篤定自己會是先通過終點線的勝利者！
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活動當天若欲從北部南下可選擇搭乘高鐵至左營站，下車後請至站外轉搭「墾丁快線」大巴士即可抵達首站大鵬灣。
12/18零四大賽活動當天的觀眾數量想必非常可觀，本刊將針對Pit lane、Pit Box與Paddock等區進行嚴格人、車管控，屆時請各位觀眾多加配合。
零四加速賽好看之處在於參賽車款琳瑯滿目，沒通過400m終點誰也不敢說誰一定會贏！
12月18日Option盃大鵬灣零四全國大賽~不見不散！
當天場外亦安排有千萬超跑軍團展示、賽車女郎攝影會、改裝零配件特賣與美食小吃等攤位活動，保證讓你值回票價！
本場活動採現場售票方式，每人/每張票價400元(12歲以下兒童免門票)。
午間表演最高潮 菁英盃同場加辦
12/18當天除了有160部各廠牌重裝怪獸的零四加速大賽可看之外，午間時段編輯部特別將過去已兩年在龍潭賽車場盛大舉辦的「菁英盃」無限改裝廠車組爭先邀請賽，首次移師至大鵬灣國際賽車場舉辦（符合CTMSA國家級賽段，全長1960m、賽段寬度12-20m）。
當天預計將有國內現役最緊繃的廠車參賽，其中包含陣中擁有去年菁英盃冠軍廖志賢與南霸天郭國信及曾喚庭、黃思嘉等強將的D2 Racing Impreza GRB、EVO、K8大軍，其他像是GP Racing格立特陳裕益駕駛K8、具有高屏在地優勢的聯結黃中信、林沅滸EVO8軍團、TRCC爬山賽好手邱川峰、尤翊豪的Impreza、台中科西嘉陳維明206RC廠車法系代表…等不同屬性的頂尖廠車與車手們，再加上規則開放可使用賽車汽油與全光頭熱熔胎，賽事刺激之程度可想而知將會是歷年之最！
午間時段將進行15分鐘的排位測時賽表演，約15部參賽廠車將在這短短的15分鐘內做出最佳排位單圈；下午零四大賽所有各組賽程結束後，預計四點進行菁英盃依上午測時排位的靜態起跑爭先賽，總計12圈賽事，預計下午四點半前結束，隨即進行全天各組零四賽事成績公布與頒獎典禮。
表頭= 2011.12.18. OPTION盃零四全國大賽時間表
時間 比賽組別
07:30~08:30 車手報到
08:30~08:50 賽前簡報
08:50~09:00 工作人員準備
09:00~11:40 測時R1--零四1~8組
12:00~12:20 午間表演--菁英杯廠車測時
12:20~12:50 午間表演--超跑、甩尾表演
13:00~15:40 測時R2--零四1~8組
16:00~16:30 菁英杯決賽12圈(1.9km)
16:30~17:00 成績計算--頒獎--活動結束
備註：正式賽程細節將於Option 2012年元月號公布
以往龍潭賽車場的喜美絕對優勢，如今轉戰大鵬灣賽道是否結果依舊？這場菁英杯賽事將正式揭曉！
