Ferrari SP38是由Ferrari設計中心以488 GTB的底盤和傳動裝置為基礎,進行重新打造的客制車款。這一獨特的跑車具體實現了客戶的願望,以及對賽車的熱愛,可以兼顧在道路上或賽道上的使用。
全新的車身曲線,在新構思的三層金屬紅色之下標誌著傳奇頂尖車款的設計語彙。同為雙渦輪增壓、雙中冷器設置的488 GTB啟發設計團隊採用了F40的造型元素。
與488 GTB相比,Ferrari SP38因其楔形設計急劇向前方延伸的銳利線條,將引人注意的焦點都集中到了後輪上,而強烈的錐形車鼻頭擴展到肌肉曲線輪拱的設計,也倒有幾分與288 GTO的鯊魚造型車頭相像。
特殊的嵌入式車燈設計具備盡可能薄的燈殼,並且日行燈位置也被重新安排以增強其視覺效果,而流線保桿擾流則是來自308 GTB的靈感。跑車最關鍵的側面設計,重新修改了488 GTB的空氣力學設計,將進氣口完全隱蔽在車門鈑件的折線處,而形成與後輪拱和後三角窗一氣呵成的完美曲線。讓整體車側曲線看起來也似乎與458有幾分相似。
如此設計產生了巨大效果的改變,因為它加強了車後部體積的比例,同時也能維持最佳的空氣流動提供中冷器執行散熱。
然而全車最顯著來自F40的設計元素,當屬由碳纖維打造的上掀式整組件式引擎蓋的散熱孔設計,其三橫板條斜線橫跨引擎蓋以便於撤出引擎熱量,並且後方擾流翼當然是來自F40著名高聳尾翼的「降低版」。擾流板的尾部與尾翼以及車輛底部的擴散器完美結合,進而在車輛尾部均勻分配產生的下壓力。
Ferrari SP38也預計將在5/26於義大利埃斯特別墅酒店(Concorso d'Eleganza Villa d'Este)所舉辦的經典車展中亮相。