原則上911 Carrera/ Crarrera S Cabriolet在腰線以下的造型皆與Coupe相仿，並且同樣採鋼/鋁合金複合材質車架，為維持一定水準以下的車重，使用全新兩段式折疊軟篷，並以鋁鎂合金的材質以確保減輕重量和達到更運動化的表現，重量較前代車型輕上許多，同時使用鎂合金引擎蓋，讓911 Carrera/ Crarrera S Cabriolet可以擁有與Coupe相同的操駕樂趣。同時，完美地軟頂敞篷設計，讓911 Carrera/ Crarrera S Cabriolet在關起篷後，還保有與Coupe相同的車頂線條，完全不會破壞原本美麗的外表。
動力系統方面，911 Carrera Cabriolet搭載3.4L水平對臥引擎，可輸出350hp最大馬力，911 Carrera S Cabriolet則搭載具備400hp之3.8L水平對臥引擎，變速系統可選擇搭配七速手排或七速PDK雙離合器自手排變速系統。而且在 (NEDC) 新歐洲駕駛測試循環下，兩款車型的百公里油耗均不超過 10 公升。
與前幾代比較起來，新款 911有加長的軸距，較寬的前輪軸距，以及配置一組全新的電子動力方向盤，新的 911 敞篷車型提供了比以往更有運動風格的駕駛個性，更為精確以及靈敏的操控，根據不同的車型，保時捷同時還提供了許多列為標準配備或是可以選擇搭載的主動控制系統，可以進一步為車主增添不同的駕駛風格和操控樂趣。
911 Carrera/ Crarrera S Cabriolet在亮相之後，預計2012年3月3日於德國上市，911 Carrera 敞篷車型在台灣建議售價為新台幣 548 萬元 (含PDK)，911 Carrera S 敞篷車型則為新台幣 618 萬元 (含PDK)。
