XT4 車身尺碼比起 XT5 小上許多，不過就外觀來看也更為俊俏方正，長寬高為 4599mm x 1881mm x 1627mm，軸距為 2779mm，比起其他競品對手來的大。整個外觀當然也是沿用全新世代的 Cadillac 設計語彙，包括鑽石切割線條、造型前衛的前大燈與直列式尾燈組等設計，不過依照定位不同原廠採用二種不同的風格，目前先行公佈的版本為運動版本。
因此全車造型也流露出 V Sport 部門的味道，水箱罩採用鍍鉻黑色網狀處理，搭配 L 型 LED 日行燈結合燻黑 LED 大燈組。車側造型上後半部比起 XT5 更為傾斜，締造出更年輕、更運動化的視覺效果。而尾燈組則是採用燻黑透明直列式 LED ，與全新設計的尾翼結合車頂線條一氣呵成。
為展現「新世代美國高級車」的思維，XT4 內裝用料與科技感的營造完全延續 XT5/CT6，不僅大量使用合成皮革與實縫線處理，層次感豐富的中控台造型內嵌中控8尺液晶螢幕附語音輸入與 NFC 系統，其他像是 BOSE PREMIUM 音響、電子排檔桿、數位後視鏡、Air ionization 智慧型恆溫空調、全景天窗、座椅加熱通風與方向盤加熱功能等，都依照 Luxury、Premium Luxury 與 Sport 三種等級作提供。
而全新版本的 CUE 車載系統，不僅擁有音響、導航等功能外，還擁有4G上網功能，可以控制絕大部分的功能如即時衛星導航、新聞、娛樂等。後行李箱部分，放倒第二排一側座椅後的數據為637L，第二排座椅完全放倒後的容積可達1385L。主被動安全系統包括 Rear Cross Traffic Alert 、 Lane Change Alert 結合 Side Blind Zone Alert 與 AEB 等都是標準配備。
動力系統上 XT4 採用全新平台打造，並直接換上 2.0T 渦輪增壓缸內直噴引擎，內含 AFM動態燃油管理系統，藉由三段式滑動 OHC 凸輪軸系統可以提供高、低和關閉不同模式，油耗表現更為精進。而在最大馬力上也沒有因此縮水，可輸出 237hp/5000rpm、最大扭力 350Nm/1500-4000rpm，搭配九速手自排變速箱，更擁有前驅與四輪驅動系統做選擇。
底盤部分 XT4 是旗下首款使用電子液壓煞車輔助系統 「E-Boost電子輔助剎車」，與傳統真空輔助動力煞車系統相比，少了真空泵所以整個煞車系統體積更小。另外 Cadillac 也將 CDC 連續可變阻尼系統列為選用配備，可以提供更優異的舒適性與駕駛感受。
XT4車型是“XT”家族下的第二款車型，定位略低於XT5，是為了進一步擴大 Cadillac 於 SUV 領域的市場佔有率，特別是在中國市場更是極其重要的車款，在 XT4 於第三季正式上市之後，將與 Escalade、XT5 共構成三兄弟，為美系高級品牌持續開疆闢土。可以說對於 Cadiilac 來說是個繼全新設計風格後的另一嘗試，配合上更時髦、運動化的設計風格，相信更能吸引多金年輕族群入主。
