這幾年來，有意發展電動車事業的車廠，紛紛插旗各大賽車領域，而Volkswagen則是向準了這個自1916年開辦以來，至今擁有百屆歷史的汽機車爬坡計時賽，該賽事的場地位於美國科羅拉多州郊外的派克峰(Pikes Peak)，賽道全長19.99公里，共計156個彎道，而車手與參賽車輛必須一口氣從海拔2800公尺的起點一路衝向海拔4300公尺的終點，除了要面對長程的賽程之外，海拔快速攀升所造成的缺氧更是這項比賽最難克服的一點，同時考驗著車手與車輛性能。
延續著I.D.電動車系的發展計劃，Volkswagen預計2025年前陸續推出20款EV車款，為了達成此目的，同時替自家電動車科技宣傳，便在去年10月宣布將進軍名聞遐邇的派克峰爬山賽，而近日這款賽車的電腦繪圖終於首度露面，雖然僅有簡單的一頭一尾，但猶如原型賽車的配置以及強大的空力設計，可以預期將會在今年6月24日舉辦的第102屆派克峰爬山賽大放異彩。
雖然這是Volkswagen首度進軍派克峰爬山賽電動車組別，但擁有龐大開發資源以及賽車經驗的Volkswagen可沒在怕的，目標就是要打破2016年由紐西蘭車手Rhys Millen所駕駛的e0 PP100所寫下的8:57.118的紀錄。但事實上，其實這並非Volkswagen初次參賽，早在1987年就曾派出重改雙引擎輸出達652hp的Golf前來挑戰。
