小改款  Optima 導入大哥 Cadenza 的設計語彙，原先平面狀的 Tiger Nose 虎嘯式水箱罩在標準版本採用直瀑內凹型式樣，至於 GT Line 車型則換上金屬網格狀設計，至於前保險桿導入更為霸氣的立體造型，將進氣口加大並導入 LED 日行燈組。至於車尾造型上也是在後保險桿進行更動，導入亮銀色設計的下定風翼搭配雙出尾管，而全新的 LED 燈條尾燈組也展現更為時尚的面貌。另外全新式樣的 16/18 吋鋁合金輪圈也是視覺焦點，搭配全新“Runaway Red”車色，使得 Optima 與 Optima SW 變得更為年輕。

而在內裝部分導入大量的細消光銀飾版搭配深色原木飾版，另外在副駕駛座與車門版下緣也導入高質感氣氛燈（可隨著駕駛模式變化不同色調），在黑暗中更顯奢華。而中控台 7 吋/高階 8 吋液晶顯示螢幕這次新增了 KIA UVO 3.0 車聯網服務（支援Apple CarPlay™和Android Auto™），配備上包括 TomTom 智能導航、全車四個攝像頭所構成的 SVM 全景攝影系統、電子手煞車、前座加熱/通風座椅、加熱方向盤與無線充電版等。

而在主被動安全系統上導入了 HDA 高速公路駕駛輔助系統、LKA 車道偏移輔助、FCA 前方碰撞預警系統、DAW 駕駛人警示系統、DRM 後方行駛影像與全車七氣囊等配備。

動力系統則是歐規 Optima 的改良重點，原先的 1.7 CRDi 柴油渦輪增壓引擎由於過不了歐盟六期法規，已經替換成全新的 1.6 U3 CRDi 柴油渦輪增壓引擎，同時新增 SCR 選擇性還原觸媒系統來應對，其最大馬力維持 134ps、最大扭力 320Nm （比1.7車款少了4Nm）；至於汽油引擎動力方面，導入了全新 1.6 T-GDi 缸內直噴渦輪增壓引擎，最大馬力 180ps，再搭配七速雙離合器變速箱之下，將作為入門的 2.0 CVVL 直列四缸引擎、最大馬力 163ps 和高性能Optima GT 的 2.0 T-GDi 、最大馬力245ps 以外的新選擇。