【人車事新聞】2011 Lamborghini-寶珀Super Trofeo超級挑戰賽 巴塞隆納精彩落幕

第三屆Lamborghini-寶珀Super Trofeo超級挑戰賽上週末於西班牙巴塞隆拿閉幕,瑞士飛行員Cédric Leimer經過18回合的激戰後,榮獲2011年賽事總冠軍。來自義大利的Fabio Babini繼十月初於霍肯海姆賽事中贏得職業車手冠軍後再下一城,上周Babini與他的車隊 Autocarrozzeria Imperiale S.R.L. 在西班牙巴塞隆納站再度奪得冠軍車隊的寶座!

 

Lamborghini汽車有限公司與寶珀錶已擬定了2012年挑戰賽的預定賽程,並宣佈明年除了歐洲的賽事外,同步將展開亞洲系列比賽。亞洲的首場賽事將定於2012年5月在馬來西亞雪邦進行,之後將巡迴於日本、中國大陸和台灣地區進行5場週末賽事。

 

2011 Lamborghini-寶珀Super Trofeo超級挑戰賽冠軍 - 從左開始  S. Winkelmann, G. Bartocci representing Autocarrozzeria Imperiale, F. Babini, C. Leimer, A. Delamuraz。


已公佈的2012 Lamborghini-寶珀Super Trofeo超級挑戰賽歐洲臨時賽程包括6場週末賽事,由義大利開始,隨後將陸續至比利時Spa-Francorchamps、及英國Silverstone等傳奇賽道登場。


明年系列賽之贊助商、車隊、車手等安排在現階段仍在商討當中,屆時將制定出2012年歐洲和亞洲通用的賽事規則。同時,週末賽中的賽道空檔時間已確定作為車手的練習時段,以加強對場地的熟悉感,並進行對車手級別的評定事宜。接下來一年裡由Lamborghini主辦的每個週末車賽中,專業車手和業餘車手將同場進行至少30分鐘的練習環節、30分鐘的排位賽和3場40分鐘的比賽。


系列賽的參賽者可通過體驗Lamborghini舉行的一連串賽道賽及品牌活動,更深入、更全面地體驗到Super Trofeo所詮釋的Lamborghini精神。


以Gallardo LP570-4為基礎研發的Super Trofeo賽車車款,在歐洲和亞洲賽中將遵循相同的技術規格。雖然Lamborghini-寶珀Super Trofeo超級挑戰賽不容許賽車更換輪胎,但是賽車仍將升級改為單一螺母車輪,可縮短賽車日後參加耐力賽時的中途停車時間。亞洲區的Super Trofeo賽車還將裝配空調。

 

F. Babini 和他的Super Trofeo。


世界上歷史最悠久的鐘錶製造商寶珀將在2012及2013年的歐洲與亞洲賽事中繼續支持Lamborghini,贊助Super Trofeo超級挑戰賽。


Lamborghini汽車有限公司總裁兼執行董事Stephan Winkelmann表示:「過去的三年對Lamborghini-寶珀Super Trofeo超級挑戰賽來說是非常成功的,我們很高興賽事可以在歐洲持續展開,並於明年把它帶到亞洲。」


Winkelmann也指出:「賽車運動為『極致、精鍊及絕不妥協』的Lamborghini精神提供了完美的舞台,透過我們的ONE-MAKE品牌賽,以及參與世界各地其他車賽,Lamborghini得以把街道版跑車的卓越性能展現在賽道上。作為一個國際品牌,我們即將把Lamborghini-寶珀Super Trofeo超級挑戰賽帶進我們重要的市場—亞洲,成為當地車迷熱切期待的賽車盛事。我們希望新的車手、車隊和車迷可以把Super Trofeo超級挑戰賽推上高峰。」


寶珀錶副總裁兼市場總監Alain Delamuraz補充說明:「Lamborghini和寶珀開創了絕佳的合作模式,於過去三年內取得了相當可觀的成績。我們非常高興可以繼續支持這項賽事,並不單只限於歐洲持續進行,還可再進一步擴展到亞洲這個對我們來說同樣也是非常重要的市場。」


2012 歐洲臨時賽程

 

日期  地點 
4月/5月 義大利
6月3日 英國
7月1日 法國
7月29日 比利時
9月16日/23日 德國
10月/11月 西班牙

 

2012 亞洲臨時賽程

 

日期  地點 
4月(測試) 馬來西亞
5月 馬來西亞
6月 日本
8月 中國(鄂爾多斯)
9月 中國(珠海)
10月 台灣
11月 中國(上海)