據了解 Acura 在新動力總成上將會採用全新的渦輪增壓 V6 引擎再搭配 SH-AWD 全時四輪驅動系統，而且這顆引擎將僅會搭載於 Acura 車型上，換句話說它不會與任何本田產品共享。但根據現場媒體的實際詢問在場下，最有可能出現在 Type S 車型上的為現行 NSX 搭載的 JNC型 3.5L V6 DOHC雙渦輪增壓進氣歧管/缸內雙噴射引擎，不過輸出上會有所調降來適應各個級距的量產車型，

那麼這是否意味著 Type S 車型就會如同 BMW M 或是 Mercedes-AMG 等性能家族？事實上 Acura 也進一步表示 Type S 等級將會類似 Mercedes-AMG 43 或是 BMW M Performance 產品線，但如果消費者反應良好的話，也不排除推出更性能、熱血的版本。 

因此未來 Type S 定位將高於現有 A-Spec 車型，不過到底有哪些車款會搭載則有待討論。距離上一次推出 Type-S 的車款為 2008 Acura TL，在換上性能更強大的引擎、更有力的剎車和獨特的底盤調校之下，成為 Acura 在中型性能房車市場上的驕傲，所以身為 TL 後繼車的 TLX 搭載這麼名號也就不那麼令人意外。另外一款有可能的車型為 ILX，因為他的前輩 Acura RSX Type-S，藉由 2.0 超高轉速VTEC 引擎、最大馬力 200hp 搭配超輕六速手排系統，時值今日也讓許多愛車迷回味無窮，所以為了擴展年情族群，ILX 勢必也是候選之一。

最後 A-Spec 會不會走入歷史？原廠表示 A-Spec 提供的是性能化外觀內在，但動力機械上沒有那麼極端的車型，由於自 2004 年 TL 推出以來，在 TLX、ILX 上都斬獲不少，吸收到不少客戶，所以 Acura 將會持續推廣並擴展到 SUV 車型上。像是剛發表的 RDX 就會是首款獲得 A-Spec 威名的 SUV 車型。