而在歷經多年、久到許多人都產生 NEVS 這家公司到底會不會正式運作的疑問之下，NEVS 終於在本週宣布於在中國天津濱海高新區的工廠正式落成，當中包含了 NEVS 研發中心等機構，而第一台 9-3 Sedan 純電動車也正式下線。至於正式量產時程則是在 2018年6月，之後還會推出二款新車，年產量能達到5萬輛的水準，因此或許我們沒辦法再買到 Saab 的新車，但其技術已經被 NEVS 重生。

如果讀者們有印象，應該會記得在上海 CES 展的時候，NEVS 曾經推出 9-3 Sedan EV 與 9-3 Combi EV 二款概念車款，在外觀與內裝都有進行幅度頗大的改造，但第一台下線的原型車卻跟末代 SAAB 9-3 大致，僅針對外觀進行修飾，例如 LED 日行燈組的大燈、LED 尾燈組等，以及細節上設計強調綠能的裝飾等，內裝也走舊世代 9-3 駕駛者導向的造型，不過在數位液晶儀表板、中控台螢幕與排檔桿等處還是能夠看到不少新意。動力系統上 9-3 Sedan EV 採用電動馬達驅動，但原廠僅公佈最大馬力為 177ps 、續航力 186 miles (300 km)，其他資訊還是沒有透露出來。

其他配備如如車載WIFI，無線軟件更新，智能手機電池管理系統、世界級車內空氣淨化系統等也都是標準配備，其中“車內空氣長效淨化”（ACAC）可使過濾能效提升至99%，30秒內就能將PM2.5從800ppm淨化至25ppm以下。

此外 NEVS 為了加速推廣新車上市，更與中國城市共享業者「滴滴出行」合作，未來滴滴將採購 NEVS 9-3 EV ，甚至也會投入新能源計程車業務的應用。另外像是電動汽車租賃公司熊貓新能源也與 NEVS 簽署120億美元的合作協議，將採購15萬輛汽車作為電動車租賃事業使用。