Skoda Rapid / Rapid Spaceback 小改款主要變更之處在於外觀的細節改進,車頭大燈組在維持既有造型之下,將 LED 日行燈組導入其中,同時在保險桿下緣部位增加了鍍鉻飾條,增添豪華感受。而在車尾的部分原廠則在燈具部位做文章,除了換上 Skoda 車系具備的 C 型 LED 燈條以外,保險桿也做了修飾,另外在四門車款也導入小型尾翼的設計,讓全車看起來更為年輕。而Skoda本次還提供了15吋、16吋、17吋等多種款式的輪圈,但現場展出的為16吋式樣。
內裝部分則在飾版部位進行文章,除了擁有全新花紋與鋼琴烤漆飾版以外,更導入鍍鉻飾條於冷氣出風口,使得車內質感有所提升。有趣的是在車體大小不變之下,Sedan 行李廂空間從舊款的530升提升到550升,Spaceback也從384升提升到至415升。而國外最新版的 Skoda Connect系統,本次在台灣市場則是無緣得見,依舊維持舊有SWING-2 DIN音響主機。最後在座椅部位原廠導入了菱格紋搭配絨織布的設計,雖然剪裁上沒有改變,但視覺效果優化許多。
而在車迷最在意的動力系統部分,雖然海外市場新增了 1.0L TSI 三缸渦輪增壓汽油引擎,具備低功率 94hp 與高功率 108.4hp 二種,不過因為現場展示的車款引擎配置是維持 1.4 TSI ,擁有122hp 最大馬力,並且在1500~4000rpm間湧現強勁的20.4kg.m扭力,搭配七速雙離合器自手排變速箱,所以 1.0 三缸引擎會不會如同 Fabia 一般導入還有待觀察。
另外這次 Skoda 也會在台北車展展示全新的 Fabia Monte Carlo 特別式樣車,在外觀上採用全車黑色烤漆空力套件、豎立在尾門上的大型尾翼、黑色烤漆後視鏡、燻黑水箱護罩、16 吋I talia black 鋁圈、全景天窗以及專屬 Monte Carlo 飾徽等;內裝則換成紅黑配色的雙前座運動座椅、三幅式運動方向盤、紅色飾板、紅色車縫線地毯與 Monte Carlo 門檻飾板。
看了這麼多,相信許多讀者們也很知道這次 Skoda 找來的模特兒是何方神聖吧,她們分別是凱渥旗下的 李順英 與 高陽,以下就用圖集的方式介紹給大家囉!