從照片中可以看到全新 A-Class 趕上了老大哥 C、E、S 等車型的腳步，導入了環景式樣內裝，並且將兩片12.3吋數位液晶顯示螢幕下放下來，加上五組飛機渦輪空調出風口、源自 Mercedes-Benz 的三輻式多功能方向盤、多色內飾氛圍燈等。不過不要高興得太早，懸浮式樣大螢幕的設計只有頂級車款才會有，入門版本則是採用兩片 7 吋螢幕、進階版則是一片7吋/中央10.25吋、中階版則是兩片10.25吋螢幕，在技術上後二者採用最先進的粘合玻璃技術。
此外在內裝飾版材質上，全新一代 A-Class 也變得更為奢華，除了木紋飾板看起來格外具有質感以外，同時還能選用金屬拉絲鋁合金飾板組合，呈現出另一種運動屬性的風貌。而中控台的造型也更加簡潔，空調控制區域與老大哥們相同僅保留主要的按鈕功能，並且將上代車型普通排檔桿移到方向機柱上，中央鞍座的地方就導入了新世代 COMMAND 系統，不僅取消旋鈕設計，同時增大了手寫板的尺寸。
除了改良上一代過於廉價內裝質感問題，Mercedes-Benz 也提及在全新第二代 MFA 平台的導入之下，內部空間相比上一代車型更加開闊，頭部和腿部空間整個擴展，同時行李箱空間容積加大29公升來到 370公升，可以說大大改良了車內空間狹小的問題。
另外一個值得一提的改良點在於車內視角的改善，現行 A-Class 由於車身過於流線，所以時常被抱怨死角過多，而全新一代 MFA 平台在重新設計 A、Ｂ 與 C柱位置之後，加上車外後視鏡從A柱位置移到車門板上，原廠表示與目前的車型相比，被遮蓋的區域將減少了10％。
全新 A-Class 將在明年日內瓦車展上正式亮相，先期將發表五門掀背車型，之後針對中國市場也將推出 A-Class Sedan 四門車款，在 2019年也會陸續推出 GLA-Class 、 CLA-Class 四門Coupe 車款與 CLA-Class Shooting Brake 等車款。所有車型將共享相同的MFA 二代底盤和動力系統，包括柴油、汽油和48V插電式汽油電動混合動力裝置。至於在高性能車款上入門版本為 A40 AMG ，動力將換上 2.0 四缸渦輪增壓引擎，最大馬力為300ps，而旗艦版本的 A45 AMG 則在 A40 的 2.0L四缸渦輪增壓引擎基礎下再度強化，最大馬力則將爆發出 400ps 之譜。
