DB10 概念的完美延伸,Aston Martin Vantage 全新一代英倫 GT 跑車正式亮相

Aston Martin Vantage 雖然是 Aston Martin 家族的小老弟,不過自 2005 年推出以來也吸引到許多層峰消費者的喜愛,銷售上算是非常成功的車系。但畢竟上市時間也已經12年,再不進行改款也會失去競爭力,因此 Aston Martin 就在 DB11 推出的時候透露 Vantage 車款也即將進行大改款的動作,如今 Aston Martin 也正式對外發表全新一代 Vantage 車系,不僅設計上更新潮、動力系統也全面換新,將成為新一代 GT 跑車不可忽視的狠角色。

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Vantage 外觀相信許多人看到會與 2015 年上映的 007:惡魔四伏電影中 James Bond 所駕駛的 DB10 做聯想,的確根據外觀設計負責人Miles Nurnberger 所言,Vantage 大量採用 DB10 以及 Vulcan 的元素並將其美化,使得 Vantage 與其他 Aston Martin 車款完全不同,但像是長車頭、低斜的車頂線條等還是保留下來,不過 Vantage 在車身線條處理上變得更為大膽與運動感,而 Aston Martin 象徵性的凸字型水箱罩這次整個往下延伸到保險桿下緣與下定風翼整合在一起,不僅進氣效果更強、更是一副要吞食整個路面的霸氣感受,只不過如此設計之下牌照要懸掛在哪裡,就十分耐人尋味了。

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如果Vantage車頭讓人覺得霸氣十足,那車尾則是另外一個風景。本次 Aston Martin 特別加強了全車空氣力學元素,並且無縫地結合在Vantage的結構設計中,這意味著藉由複雜的後下定風翼可以控制輪胎的湍流,並且在前下定風翼和側面進氣口的幫助產生顯著的下壓力。而另一個值得一提的地方是凸字型的行李箱線條,比起上一代來得更為明顯,加上一道 LED 尾燈設計,整個車尾締造出與老大哥 DB11 完全不同的樣貌。

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忘掉那上一代的保守內裝吧,新 Vantage 內裝變得更戰鬥氣息,從車門到儀表板都以凹型的方式雕塑,因此車身空間感較上一代寬敞許多。而排檔按鍵排列方式也以三角形方式呈現,搭配可折疊式中央 Command 系統以及位於中央鞍座上的Command 滑鼠與轉盤,就實用性來說比起上一代 Vantage 好上不少。

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新 Vantage 採用源自 DB11 的全新鋁合金車架與底盤,在前後重量比為50:50 之下,搭載源自於 Mercedes-AMG 的 4.0 V8 Bi-Turbo 雙渦輪增壓引擎,可以讓這款優雅野獸爆發出最大馬力 510ps/6000rpm、最大扭力685Nm/2000-5000rpm,變速箱則是搭配ZF八速手自排變速系統, 0-60 mph(約96km/h) 僅需 3.6 秒,極速則為 316km/h。

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此外新的Vantage 也新增 e-diff 電子後差速器,在與ESC 車身動態穩定系統相連接之下,可以透過中央ECU來改變每個後輪的動力,如果需要的話還可以完全關閉循跡控制和車身動態穩定系統。為了確保車輛盡可能的「活潑」,工程師們調整了雪地路面上的扭力分配,因此在雪地上可以輕易的「飄移」。而源自 DB11 的懸吊系統也調整的更為運動化、更堅硬,加上可自由選配碳纖維煞車系統,讓 Vantage 駕馭起來更有傳統跑車的風格。

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在正式對外發表新一代 Vantage 之後,Aston Martin 表示原先便已經出現在 Vantage 車上的 V12 動力系統,尚未決定是否要繼續搭載於新一代 Vantage 當中,不過根據 Aston Martin 的做法,可能過幾年之後就會以性能旗艦的姿態推出了。另外在未來產品線計畫上,2019年會推出 Vanquish 的新版本、DBX SUV 車型也即將推出,至於傳說中的中置引擎則還在等待計畫批准,而電動化旗艦RapidE也會在2019年之後推出。

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