1.9秒不僅讓二代Tesla Roadster成為0-60mph最快的量產車，其0-400m 8.9秒也是打破Dodge Challenger SRT Demon先前9.65秒的紀錄，讓Tesla Roadster成為0-400m的最速量產車，並且也是唯一一部跑進9秒內的量產車(而且還是第一部滿電續航里程可達1000km的純電動車)。

不過，Challenger SRT Demon的直線最大加速G值可達1.8G，不知Tesla Roadster可達多少就不得而知了！(前者最大扭力值為106.5kgm；Tesla Roadster則是高達了1019.7kgm，相信只要輪胎抓的住，絕對是會高出很多的。

至於抓不抓的住，在美國已經有人在發表會現場直接刷卡付訂(需5,000美金)順便試乘，並且也把試乘過程拍下分享了！看了便知分曉！

三具馬達所輸出的10000Nm果然不同凡響，過去試駕P100D車型鮮少出現的輪胎空轉尖叫聲，Tesla Roadster以Max Plaid Mode(最大方格旗模式，即Race模式)全力衝刺時，竟然也胎滑了將近一秒左右的時間，可見得動力輸出之大，電子系統有些Handle不住喔！

如想成為車主，請洽Tesla官網下訂預購，目前據國外媒體指出，可能最快的交付時間會在2020年開始。

此外，Tesla執行長-Elon Musk，在他的Twitter帳號發文提到，目前所亮相的Roadster只是個基本款，還會再有一個特殊的動力升級套件推出！1.9秒已經夠快了，難不成他要把SpaceX的火箭技術加進去嗎？頗令人好奇喔！

訊息來源：autocar

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