看看Tesla第二代Roadster全力衝刺會有多快!(內有影片)

許多身價不凡的Hypercar努力著以千匹馬力來創造出400km/h以上的性能表現,如今一部「僅20萬美金」起跳的純電動Roadster輕輕鬆鬆地就辦到了!

1.9秒不僅讓二代Tesla Roadster成為0-60mph最快的量產車,其0-400m 8.9秒也是打破Dodge Challenger SRT Demon先前9.65秒的紀錄,讓Tesla Roadster成為0-400m的最速量產車,並且也是唯一一部跑進9秒內的量產車(而且還是第一部滿電續航里程可達1000km的純電動車)。

不過,Challenger SRT Demon的直線最大加速G值可達1.8G,不知Tesla Roadster可達多少就不得而知了!(前者最大扭力值為106.5kgm;Tesla Roadster則是高達了1019.7kgm,相信只要輪胎抓的住,絕對是會高出很多的。

至於抓不抓的住,在美國已經有人在發表會現場直接刷卡付訂(需5,000美金)順便試乘,並且也把試乘過程拍下分享了!看了便知分曉!

三具馬達所輸出的10000Nm果然不同凡響,過去試駕P100D車型鮮少出現的輪胎空轉尖叫聲,Tesla Roadster以Max Plaid Mode(最大方格旗模式,即Race模式)全力衝刺時,竟然也胎滑了將近一秒左右的時間,可見得動力輸出之大,電子系統有些Handle不住喔!

如想成為車主,請洽Tesla官網下訂預購,目前據國外媒體指出,可能最快的交付時間會在2020年開始。

此外,Tesla執行長-Elon Musk,在他的Twitter帳號發文提到,目前所亮相的Roadster只是個基本款,還會再有一個特殊的動力升級套件推出!1.9秒已經夠快了,難不成他要把SpaceX的火箭技術加進去嗎?頗令人好奇喔!

訊息來源:autocar

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。