Gama Lotus於首批引進的Evora S車型，提供包含Aspen White與Starlight Black兩限量版。圖為發表現場與會貴賓，從左至右為Gama Lotus總經理趙一葵先生、知名車手盧政義先生、知名車手林帛亨先生、Gama Lotus業務經理趙一葦先生。
S加持 性能大幅躍進
Evora S Aspen White限量車型。
Evora S Starlight Black限量車型。
報價新台幣538萬起的Evora S，足足較Evora IPS多出新台幣100萬的價格，而這多出來的價格帶，無疑的透過車名的〝S〞字母，換來更臻上乘的性能表現。中置配置搭載的3.5升DOHC V6 VVT-I機械增壓引擎，可在7000rpm時爆發350ps最大馬力，並可於4500rpm時，將400Nm峰值扭力全數輸出，搭配進階排氣系統，使Evora S具備更迅捷的油門反應，與更暢快的駕馭感受。
Evora S搭載3.5升DOHC V6 VVT-I機械增壓引擎，可爆發出350ps/7000rpm最大馬力與400Nm/4500rpm峰值扭力，搭配6速運動化齒比手排變速箱，與僅1,437kg的車身重量，Evora S可於需4.8秒完成0-100km/h加速過程，極速則達277km/h。
搭載6速運動化齒比手排變速箱，與僅1,437kg的車身重量，Evora S可於需4.8秒完成0-100km/h加速過程，極速則達277km/h。Evora S同樣堅持Lotus注重環保的傳統，在油耗與CO2排放表現方面，平均油耗為10.0l/100km，二氧化碳排放量也僅有235g/km。
包含運動化調校的懸吊系統，原廠還將Sport Pack列為Evora S標準配備，包含運動模式按鈕、Evora S專屬後擾流翼、進階引擎油冷裝置、不鏽鋼陶瓷漆面Sport Mono排氣管、通風打孔煞車碟盤與黑色煞車卡鉗。
全車配備Stealth Grey Classic鐵灰色經典鑄造輪圈(18/19吋)與Pirelli P Zero性能胎(225/40 ZR18；255/35 ZR19)，展現強烈性能風味。
限量車型 黑白雙選擇
而此次發表的Evora S，Gama Lotus更於首批引進車款中，選擇包含Aspen White與Starlight Black兩限量版，透過白色與黑色的基礎車色，搭配上特殊設計的車身彩繪線條，營造出更為外張的流線動感。
簡潔平滑的車頭整合雙氙氣頭燈與LED前方及左右方向燈。
大型尾翼與下方分流器提供優異的空氣力學效應。
除了限量版專屬的車身外，Evora S的車身線條延續車系原有基礎，運用大量流線設計，乾脆俐落的展現速度感、靈活性與精緻質感，簡潔平滑的車頭整合雙氙氣頭燈與LED前方及左右方向燈。車尾則充滿陽剛味，將LED煞車燈納入其中，並考量全車空氣力學，搭配以賽車為靈感的Evora S專屬擾流翼，不但可提供車體足夠的下壓力，並使車輛在高速激駛時更加靈活穩定。
車室內裝搭配有可調式Recaro黑色真皮賽車座椅，真皮排檔頭、手煞車拉柄皮套與便利置物空間。總代理Gama Lotus更將原列為客製化項目的雙氙氣頭燈、電動折疊後視鏡，與車身同色車門把手列為標準配備。
總代理示範的Evora S同時選配真皮豪華套件與科技套件，包含全真皮包覆的車室內裝、7吋多媒體觸控式螢幕、衛星導航系統等，展露低調奢華與科技感的氛圍。
車室內裝搭配有可調式Recaro真皮賽車座椅。
Lotus原廠為品味獨具的車主提供多樣選用配備，由總代理示範的Evora S同時選配真皮豪華套件與科技套件，包含全真皮包覆的車室內裝、7吋多媒體觸控式螢幕、衛星導航系統等，展露低調奢華與科技感的氛圍。
熱血發表 兩專業賽車手到場示範
透過專業賽車手駕馭的Evora S，整體實力更發揮的淋漓盡致。
選擇在桃園龍潭樂活賽車場發表，除了強調Evora S的賽車血統外，一方面Gama Lotus也邀請了兩位專業車手—盧政義與林帛亨先生到場駕馭，帶領著所有與會媒體，藉由兩位車手的專業技巧，更淋漓盡致的發揮Evora S的過人實力。此外，Gama Lotus也刻意拉出Evora IPS到場同台奔馳，更可清楚的讓媒體朋友了解兩台車的定位與性能差異。
Gama Lotus也刻意拉出Evora IPS到場同台奔馳，更可清楚的讓媒體朋友了解兩台車的定位與性能差異。
兩款車的分別體驗後，接下來為媒體自駕體驗時間，Evora S的實際表現如何？與Evora IPS的箇中差異？接下來Carstuff將獻上Evora IPS單車試駕，與Evora S的賽道體驗，結果如何，先賣個關子，但同時試駕兩款之後，平心而論，以樂趣論英雄，Lotus Evora，真的對手難逢！
接下來的Evora IPS與Evora S試駕報導，絕對不容錯過！
|
2011 Lotus Evora S 技術規格 |
|
|
引擎 |
|
| 型式 | 3.5升DOHC V6 VVT-i機械增壓引擎 |
| 容積 | 3456c.c. |
| 壓縮比 | 10：1 |
| 最大馬力 | 350ps/7000rpm |
| 峰值扭力 | 400Nm/4500rpm |
| 循跡系統 | Lotus循跡控制系統(TCS) |
| 煞車 | ABS、HBA、EBD、EDL、AP Racing四活塞卡鉗(前/後) |
|
油耗及二氧化碳排放 |
|
| 市區油耗 | 6.9km/L |
| 郊區油耗 | 13.5km/L |
| 平均油耗 | 10.0km/L |
| 二氧化碳排放 | 235g/km |
|
變速系統 |
|
| 變速箱 | 六速手排變速箱 |
| 傳動系統 | 後輪驅動 |
|
性能 |
|
| 極速 | 277km/L |
| 加速 | 0-100km/h加速4.8秒 |
|
尺寸 |
|
| 軸距 | 2574.5mm |
| 長 | 4360.5mm |
| 寬 | 1972mm(含後視鏡) |
| 高 | 1229mm |
| 軸距 | 1564mm(前)、1575.5mm(mm) |
| 重量 | 1437kg |
