在此法修改之前，計程車業者用車統一使用四門轎式小客車，除了設置輪椅區及多元化計程車之車輛，才得以申請使用四門以上非轎式小客車。不過有鑑於來台自由行之國際觀光客逐年增加，加上消費者搭乘計程車車型選擇偏好改變，一般計程車受限於無法裝載大型行李，因而錯失旅客，因此經評估後可適度放寬計程車車型限制，提供民眾及計程車業界更多元的選擇。
看來Toyota Sienta將正式"升格"為Wish接班人
過去除了四門轎車之外，Toyota Wish因為認證四門轎式，再加上多元的空間利用，向來是計程車運將的最愛車款，同時也是攜帶大型行李的消費者喜愛指定搭乘的車款，不過自從去年中Wish停產後，也讓運將大哥們相當無奈，因為沒有同類型的車可以換了。
Kia Carens或許也會是新一代小黃熱門車型
如今，已不符實務需求的法規終於鬆綁，將主導權回歸市場機制，計程車型式除了過往的四門以上轎式外，也多了旅行式或廂式小客車可選，這意味著未來路上的小黃也會更加多元，不僅對車商、計程車業者是一大利多，消費者們亦是一大贏家。
未來看到即將上市的Luxgen U5披上小黃制服也別大驚小怪
