好吧,我知道你很難接受,但想想德國豪華品牌Mercedes-Benz未來也會有貨卡車型推出,心裡也就沒那樣不平衡了,至少根據原廠表示這輛全新Pick Up不只是有故事起源,更是鎖定非洲大陸的一大利器,但更令人好奇的是這貨卡平台的資源是自行開發呢?還是戰略合作下的利益交換?
Peugeot Pick Up的歷史起源可追溯至1956年所推出的403 Camionnette-Bachee,後續504車系衍生而來的Pick-up版本也是師出同門,直到2005年奈及利亞停產後才劃下句點,Peugeot Pick Up車系也暫時退出產品線,直到全新Pick Up才又重出江湖。
Peugeot Pick Up有著非常不法式的面容,但車頭碩大的廠徽卻又提醒著你它是輛寶獅沒錯,車長來到5080mm保有貨卡一貫的壯碩身型,離地高度依車型不同分為210mm與215mm,後方貨斗尺碼為長1400mm、寬1390mm,還提供後斗架的選配,最大負載可達815公斤,尾門大型Peugeot字樣烤漆源自於過去404與504車系,沒有太多花俏的設計,訴求就是實用與耐用。
以非洲市場為主,內裝配備一切從簡,手動空調、電動窗、收音機/CD/USB等陽春配備,但為求基本安全還是配有ABS、雙氣囊等;動力來自可輸出115hp/28.6kgm的2.5L柴油渦輪引擎,變速箱搭配5速手排,除了前驅亦提供具鎖定功能的四驅車型可選。
當然,正如前言所述更值得探討的是Peugeot Pick Up貨卡資源究竟來自哪裡,但自從中國東風成為PSA三大股東之一後,戰略合作下資源共享難免,這答案也就呼之欲出,Peugeot Pick Up其實就是東風銳騏,而東風與Nissan又有合作關係,銳騏就是以舊款Navara為基礎打造,這三角關係還會有哪些作品也是令人期待。