【人車事新聞】未來移動兩輪爭豔！BMW Motorrad∕Husqvarna概念齊發！

編輯： Martin 2011-09-14 16:21:40 發布於人車事新聞

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德國法蘭克福車展於日前正式展開媒體日，BMW Motorrad也跟著汽車部門一同於展場中推出最新移動科技；繼去年EICMA米蘭車展中以Concept C首度展現出品牌在大型速克達領域的開發之後，今年BMW Motorrad依循此方向，續接推出了Concept e概念車，將都會居民的移動，以具體的電動速克達型態展演；而無獨有偶的，除了BMW Motorrad之外，同集團的義大利品牌Husqvarna也在法蘭克福車展一樣推出了一款電動概念車Concept E-go，兩款概念產品各自表述了對於都會移動，在未來達到零污染標準時，能夠如何有形有款！

Concept C量產版本也在今年年中首度現身。

BMW Motorrad曾經預告過，針對都會的行動需求，將在2011年底首演兩款大型速克達，而Concept e概念車的現身，就是其中一款搭載電池驅動系統車型的具體實踐；同時BMW Motorrad也透露了另一款車型將搭載兩種動力輸出的雙缸汽油引擎，該車型是否外型就會是先前Concept C的模樣，目前全球媒體仍然持續關注中，而Carstuff在先前與台灣總代理汎德公司的訪談中也確定了該汽油版本速克達也會是台灣市場積極瞭解的產品。

針對都會上班族通勤使用，Concept e在外型上頗為中性。

科技感十足的細節，能引用到量產車型上幾分？

BMW Motorrad並未在法蘭克福公布Concept e概念車的動力相關數據，僅針對系統開發的方向說明，針對都會男女每日通勤使用，以及安全雙載的目的，Concept e以預設240V家用插座進行不到三個小時的充電，一次電力滿載可行駛100km以上，同時搭配煞車動能回充系統等節能技術，可大約看出來自汽車部門相當多的共享。

而在外型上，在攝影技術全面取代傳統後視鏡的功能下，整合與尾燈的鏡頭能夠在風鏡上顯示車後影像，並且雙LCD儀表數位顯示出電力系統與速度等資訊；一身科技為主打的IT造型可說是BMW Motorrad設計中心的一手好戲，包含相當美型的單測後搖臂與車尾如同窩輪推進器的風扇，即便是電動通勤工具也能給人相當飽足的運動感。

BMW Motorrad設計中心打造運動化大羊還真有模有樣！

渦輪推進器？

BMW Motorrad設計中心驕傲呈現！BMW Concept e~

Husqvarna Concept E-go若真的量產，歐洲青少年有福了！

而在法蘭克福與BMW Concept e概念車一同亮相的伙伴就是Husqvarna Concept E-go，不愧是充滿越野熱忱的百年品牌，Husqvarna所設計的概念車Concept E-go一眼就能讓人想起目前已經在北美販售的Zero、Brammo與BRD電動街車，甚至設計也不亞於KTM的運動風格；根據Husqvarna表示，Concept E-go的目標除了都會通勤使用外，針對年輕騎士更是相當適合的入門途徑，包含僅僅80kg的車重、多元化的選配套件，加上品牌原本就很擅長的supermotor風格，這款以年輕騎士為主打的電動車若能如計畫投產，應該也能挽救Husqvarna衰退的銷售。

處處可見超越量產車的創新。

如各位有注意到，E-go概念車雖然身型簡單，不過在細節的設計上可都是相當特別，像是取代前叉的單邊雙臂前避震系統，就是相當創新的設計，兩根直徑35mm的避震桶搭配車尾也是單邊對向的單搖臂，相當前衛大膽，並且單人座椅下隱藏了鋁合金的電池盒，連結至電動馬達成車體重心的動力系統，目前數據也是保密之中，不過可參考數據為歐洲最入門的駕照，車輛動力必須低於15hp以下，並且與一般電動車不同的是，該計算為持續輸出而非最大馬力。