圖為之Vision D Concept,其將與MissionL Concept引領Skoda車款未來設計語彙,並成為全新全球戰略車款。
在Skoda率先公布的MissionL Concept廠照中,可以發現MissionL Concept約略有著Skoda於2011日內瓦車展所發表之Vision D Concept相似的影子,彷彿就是Vision D Concept的四門版本,除了具備Skoda傳統地直瀑式水箱護罩外,於MissionL Concept則是以更簡單、富銳角的線條勾勒外型,並且運用更多的LED燈光科技營造出前衛感。
而Skoda接連兩個國際重要車展推出具高度量產化可能的概念車,完全展現了強烈地企圖心,Skoda也表示:在不久的將來將推出全新緊緻五門掀背車,以全新Skoda旗下第六個車系平台,在歐洲上市後,行銷至俄羅斯與中國等地區,並且依據各地需求於外觀上做適度修正,其中在印度便會有專屬於該地區的版本。
此外,Skoda高層也表示:為了達到2018年年銷量150萬輛的目標,未來二至三年內,Skoda將以每半年推出一款新車的速度,加足馬力向目標前進;同時,Skoda也將積極於海外布局,增加海外生產據點,其中2013年將於中國販售於當地與上海大眾合作生產的Yeti,屆時Skoda於中國販售的車型將增加至五款。同時,Skoda也將與俄羅斯GAZ汽車集團合作,在2012年於GAZ位Nizhny Novgorod的工廠投產Yeti,還有如前文所提,Skoda將在2011年於印度推出全新緊緻型房車〈MissionL Concept量產版之一〉。
至於原本的歐洲與捷克本身國內市場部分,Skoda將增加位於Mladá Boleslav工廠的產能,加入第三款車型生產並且在2012年,在Vrchlabí工廠開始生產原廠型號DQ200之雙離合器變速系統。